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公司基本資料信息
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絞車輸運不安全行為：
3、無證人員操作絞車。
由于當班絞車司機歇班或其他原因不能上班，班組長安排工作不細致，運料作業(yè)沒有安排絞車司機，那么在井下運輸作業(yè)中就很有可能發(fā)生此類違章行為，無證人員違章開動絞車。
此類違章行為可能會產(chǎn)生嚴重后果，由于無證人員對絞車各項性能不熟悉，遇見緊急情況，不能正確處理，斜巷運輸作業(yè)現(xiàn)場處于隱性危險狀態(tài)，就很有可能發(fā)生事故。
4、斜巷下車作業(yè)時坡頂阻車器不閉合。
上一班職工斜巷下料作業(yè)完畢后，要求閉合坡頂阻車器，往往一些馬虎職工不注意工作細節(jié)，不為下一班作業(yè)人員創(chuàng)造一個硬件可靠安全的工作環(huán)境，沒有閉合阻車器。
就很可能造成下一班運料作業(yè)人員，在坡頂推運礦車，不注意阻車器閉合狀態(tài)，從未引起跑車事件，造成斜巷和坡底人員傷亡事故。
還有從坡底提料作業(yè)，坡頂阻車器處于閉合狀態(tài)，絞車司機和把鉤工沒有注意到位，當?shù)V車從坡底提升到坡頂阻車器出，由于阻車器處于閉合狀態(tài)，阻止礦車前行，礦車在絞車鋼絲繩的牽引下和阻車器產(chǎn)生強烈碰撞，會造成鋼絲繩斷裂抽人，或者車上的材料彈起傷人。
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下面咱們來看一下對應(yīng)的調(diào)度絞車振蕩處理計劃：
1 面臨調(diào)度絞車振蕩的第壹條因素處理計劃如下：
查看調(diào)整聯(lián)軸器的軸心線
2 面臨調(diào)度絞車振蕩的第二條因素處理計劃如下：
查看固定調(diào)度絞車
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