為降低焊接車間內(nèi)的煙塵量,保護(hù)工人身體健康,國家規(guī)定有一定的技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性措施。目前常用的方法主要有車間通風(fēng)、除塵和個(gè)人勞動保護(hù)。
通風(fēng)即車間內(nèi)空氣與車間外空氣保持良好的流通,通過流動的氣流使焊接煙塵快速擴(kuò)善,隨空氣一起流出車間,減少車間煙塵滯留量,起到凈化車間空氣的效果,從而減輕煙塵對工人生體健康的危害。通風(fēng)的途徑除了在車間廠房設(shè)計(jì)時(shí)考慮較多的窗戶外,還可以增加墻面風(fēng)機(jī)和屋頂風(fēng)機(jī)加快空氣的流動速度,以增加通風(fēng)效果。通風(fēng)不對焊接煙塵進(jìn)行收集和任何的處理,只是通過車間內(nèi)外空氣交換來降低車間內(nèi)煙塵含量。通風(fēng)對于減輕車間焊接煙塵能起到一定效果,而且成本低。但是,對于焊接量和煙塵量較大的車間,效果并不理想。車間內(nèi)外焊接煙塵最終要么進(jìn)入大氣,要么降落到地面,對車間內(nèi)外環(huán)境和空氣仍然會造成一定的污染。而且通風(fēng)有很大的地域局限性,在冬天,北方地區(qū)車間通風(fēng)會造成大量熱量損失,致使車間溫度較低,影響車間工人作業(yè)。如果補(bǔ)給熱風(fēng),會大量消耗能源。在南方炎熱地區(qū),如果夏天車間采用制冷空調(diào)降溫,也不能采用通風(fēng)方式來降低車間焊接煙塵濃度。
除塵與通風(fēng)的區(qū)別主要是增加了對焊接煙塵的收集和集中處理。除塵主要有兩類:一類是通過在焊接點(diǎn)或焊接煙塵產(chǎn)生的位置安裝吸氣頭,在焊接煙塵未大范圍擴(kuò)散之前就把它吸入管道,再通過管道集中輸送到車間外或進(jìn)行集中處理。這類方法的優(yōu)點(diǎn)是焊接煙塵不擴(kuò)散到車間,對工人健康影響最小。當(dāng)然,如果不經(jīng)處理直接排放到大氣也會對自然環(huán)境造成污染。如果通過有效的過濾處理,空氣可循環(huán)進(jìn)入車間,這對于冬季北方進(jìn)行取暖的車間和夏季南方裝有制冷空調(diào)的車間而言,是最佳的選擇方式,可避免熱量和冷量的損失。另一類是在焊接煙塵擴(kuò)散到車間后,在通風(fēng)的基礎(chǔ)上,增加誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)等輔助手段,將煙塵隨空氣通過屋頂集中排放。煙塵如果直接排放到大氣,也會對環(huán)境造成污染。
廊坊祥興主要從事氣體過濾與分離技術(shù)及流體污染控制過濾產(chǎn)品和技術(shù)全面體現(xiàn)的高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)濾芯、油過濾器濾芯、除塵凈化濾芯的生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品達(dá)上萬種。工業(yè)氣體、環(huán)保設(shè)備用的除塵濾芯、除塵濾筒、除塵濾袋、粉塵濾芯、除菌、除味濾芯及粉塵回收濾芯;工業(yè)用油、流體動力設(shè)備、液壓、潤滑系統(tǒng)、高精度油過濾器濾芯、管路濾芯、進(jìn)口濾芯國產(chǎn)化改造,非標(biāo)濾芯的研制與生產(chǎn)。