DCDC測(cè)試電源

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡(jiǎn)單！

伴隨著無(wú)線通信設(shè)備和可穿戴設(shè)備大量涌現(xiàn)，使用電池供電的設(shè)備越來(lái)越多。

電池供電設(shè)備在使用電池進(jìn)行供電時(shí)，主要依靠電源控制單元(PMIC/PMU)控制電池的工作狀態(tài)，決定合理的充放電機(jī)制，以及電池保護(hù)機(jī)制。防止出現(xiàn)對(duì)電池的過(guò)充點(diǎn)或者過(guò)放電，損害電池壽命。PMU功能測(cè)試中，需要驗(yàn)證在不同電池狀態(tài)下， PMU的控制機(jī)制是否正常，能否正常為各個(gè)模塊供電，并正確處理充電，放電條件，以及正確實(shí)施保護(hù)措施。

電池模擬器的作用是取代現(xiàn)有的電池，模擬真實(shí)電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性，并可以按用戶的需要，隨時(shí)改變電池SOC，放電深度，開(kāi)路電壓，內(nèi)阻等條件，快速驗(yàn)證待測(cè)設(shè)備在不同電池條件下的響應(yīng)。

沃森電源一代電池模擬器，內(nèi)置高精度電源，電池測(cè)試，電池仿真功能。

EVWB系列雙向直流測(cè)試電源哪家好？沃森電源免費(fèi)定制

采購(gòu)一款合適的雙向直流測(cè)試電源說(shuō)簡(jiǎn)單那也簡(jiǎn)單，說(shuō)困難也困難，俗話說(shuō)外行看門(mén)道，外行看熱鬧，所以選擇一款性能又好，又有保障的雙向直流測(cè)試電源是真的很有學(xué)問(wèn)的。

下面呢，從以下幾點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)沃森電源這款EVWB雙向直流測(cè)試電源所具有由的特點(diǎn)和性能：

采用PWM整流技術(shù)，功率因素>0.99，輸入諧波<3%，效率大于93%。具有多種操作接口、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、無(wú)人值守以及嵌入測(cè)試系統(tǒng)。采用模塊化設(shè)計(jì)，設(shè)備后期維護(hù)簡(jiǎn)便。一體式散熱通道設(shè)計(jì)、溫升低、運(yùn)行可靠性高、使用壽命長(zhǎng)。沃森EVWB系列雙向直流測(cè)試電源專(zhuān)門(mén)為新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)服務(wù)，沃森電源助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做精品測(cè)試電源。

隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，相對(duì)應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來(lái)了較大的發(fā)展機(jī)遇。

新能源汽車(chē)中的“三電”（電機(jī)、電控、電池）是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，本文著重討論新能源汽車(chē)中的電機(jī)、電控測(cè)試問(wèn)題。

國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)準(zhǔn)入要求中明確規(guī)定了整車(chē)廠須具備動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測(cè)試能力、電子電控測(cè)試系統(tǒng)功能測(cè)試能力；對(duì)于零部件廠商來(lái)說(shuō)，這一塊的測(cè)試開(kāi)發(fā)能力也是重中之重，包括型式試驗(yàn)及出廠測(cè)試等。

目前常見(jiàn)的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)有兩種：1、測(cè)功機(jī)系統(tǒng)；系統(tǒng)包括前段供電測(cè)試直流電源（電池模擬器），測(cè)功機(jī)，變頻器，測(cè)試所需儀器儀表等。2、電機(jī)對(duì)拖測(cè)試系統(tǒng)；系統(tǒng)包括前段供電測(cè)試直流電源（電池模擬器），陪測(cè)電機(jī)電控，測(cè)試所需儀器儀表等。

沃森電源提示您為了保障操作者的人身安全，請(qǐng)務(wù)必在操作電源時(shí)注意以下事項(xiàng)

電源在損壞或者有缺失器件的情況下，請(qǐng)不要使用。存在造***身安全或引發(fā)嚴(yán)重事故的隱患。