它能保證輸送機(jī)的輸送帶在各種運(yùn)行狀態(tài)下有恒定的張緊力,可以自動(dòng)補(bǔ)償由于溫度改變、磨損而引起的輸送帶伸長(zhǎng)的變化,張緊力的大小決定于重錘的重量。車式張緊裝置的外形尺寸大、占地多、重量大,適用于運(yùn)距較長(zhǎng)、功率較大的輸送機(jī)。3、垂直式張緊裝置與車式張緊裝置一樣能保證輸送帶有恒定的張緊力。它用于車式張緊裝置布置有困難的場(chǎng)合,適用于安裝在高棧橋上的輸送機(jī),因?yàn)橄旅嬗凶銐蚩臻g放置張緊滾筒、重錘及滿足張緊行程之需。它的缺點(diǎn)是要增加改向滾筒的數(shù)目,增加輸送帶的彎曲次數(shù),對(duì)輸送帶壽命不利,檢修也麻煩,而且物料容易掉入輸送帶與張緊滾筒之間而損壞輸送帶。
昆明堅(jiān)石皮帶輸送機(jī)是屬于帶式輸送機(jī)是一種。它是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的輸送機(jī)設(shè)備。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳帶式輸送機(jī)動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。皮帶輸送機(jī)又被稱為膠帶輸送機(jī),輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng),適用于輸送堆積密度小,易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等??梢杂糜谒竭\(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸,使用非常方便,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,如:礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中。根據(jù)輸送工藝要求,可以單臺(tái)輸送,也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。
目前,國(guó)內(nèi)多所科研機(jī)構(gòu)在進(jìn)行帶式輸送機(jī)的研究,例如對(duì)托輥運(yùn)行阻力隨帶速變化進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)研究,用于帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)分析,分析轉(zhuǎn)彎部分的導(dǎo)向力和阻力,得出轉(zhuǎn)彎段輸送帶運(yùn)行的阻力計(jì)算方法,采用離散模型建立系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程,開發(fā)平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析系統(tǒng);以及在帶式輸送機(jī)縱向振動(dòng)理論與橫向振動(dòng)理論的基礎(chǔ)上,提出了帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法以及該方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計(jì)決策支持系統(tǒng)。隨著研究工作不斷深入,帶式輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)性能研究積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)和資料,利用新的設(shè)計(jì)手段研究帶式輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)模型的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。帶式輸送機(jī)的技術(shù)關(guān)鍵是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與監(jiān)測(cè),它是制約大型帶式輸送機(jī)發(fā)展的核心技術(shù)