輸送鏈條發(fā)生故障的幾種表現(xiàn)形式
輸送機(jī)鏈條應(yīng)該是最常見的一種工業(yè)鏈條。在工業(yè)生產(chǎn)過程中,尤其是在很多的食品加工中,輸送機(jī)鏈條均以流水線的方式使用,使用范圍廣、使用頻率高,因此也常常會發(fā)生磨損的故障,如果再加之使用方法的不當(dāng),會對鏈條造成極大的損傷。
輸送機(jī)鏈條發(fā)生故障主要有兩種表現(xiàn)形式:一種是由磨損出現(xiàn)的失效;一種是由疲勞導(dǎo)致的失效。
磨損出現(xiàn)的失效是最常見的也是最明顯的一種表現(xiàn)形式。出現(xiàn)這一故障的原因有很多,主要的原因是鏈條材質(zhì)較差和工人的操作不當(dāng)。鏈條整體最容易出現(xiàn)磨損的部位是鏈輪和銷軸。這兩個(gè)部位出現(xiàn)磨損主要是由于局部潤滑不足,因此為了避免這一現(xiàn)象發(fā)生,操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查潤滑效果,及時(shí)添加潤滑油,檢查潤滑油里是否有磨料或者改變潤滑方式。鏈輪出現(xiàn)輕微磨損后,可以將鏈輪反裝,讓磨損較輕的一面朝向鏈條。除此之外,如果使用環(huán)境惡劣或者潤滑密封不良,就會引起鉸鏈磨損,一旦鏈條鉸鏈發(fā)生磨損,鏈節(jié)變長,工作時(shí)容易引起跳齒或者脫鏈,降低鏈條使用壽命,加速鏈條失效。
下面我們再談?wù)動善趯?dǎo)致的失效。目前,我國的大多數(shù)工廠都是工人休息,機(jī)器不休息,因此,輸送機(jī)鏈條常常會過度使用,出現(xiàn)疲勞失效而發(fā)生故障,也就是說鏈條在運(yùn)行過程中承受了過度的負(fù)荷,導(dǎo)致受力不均勻,很容易出現(xiàn)斷裂或者被擠壓的情況。對于這種情況我們鏈條廠只有通過強(qiáng)化零部件的方式來解決。
2. 大頭軸銷孔距:大頭軸在鉆孔時(shí),其孔邊距應(yīng)按最大極限尺寸加工,避免由于零件誤差特別是鏈板平度超差,裝配時(shí)銷子穿不進(jìn)去。如果是鐓軸,在鐓軸前銷軸直徑應(yīng)按最小極限尺寸磨削,鐓軸后小軸根部不得大于銷軸的最大極限尺寸。如果是大頭臺階軸,其二臺階部分長短不得大于所裝鏈板的厚度。否則會影響鏈條的裝配。
輸送鏈條的應(yīng)用領(lǐng)域
輸送鏈條是一種高度自由化的輸送設(shè)備,可以根據(jù)不同的作業(yè)要求,選擇不同密度,寬度的輸送鏈板,以達(dá)到平面轉(zhuǎn)彎升降等要求。具有體積小,靈活可調(diào),清潔美觀等特點(diǎn)。
現(xiàn)在輸送鏈板已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)的傳輸過程中,使得流水線操作更加快捷方便,根據(jù)不同行業(yè)的要求,可以選擇單排輸送鏈板快速傳輸,保證流水線操作效率和簡易操作的作業(yè)要求。也可選擇多排輸送鏈板慢行,保證殺菌,冷卻或者加熱等工序的操作完全。
作為一種高度自由化的輸送鏈板,大家在選擇輸送鏈板時(shí),一定要注意根據(jù)自己的生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行選擇,對輸送鏈板生產(chǎn)廠家提出自己作業(yè)環(huán)境的所有要求,以保證輸送鏈板的正常使用。