吸糧機(jī)在眾多的農(nóng)業(yè)機(jī)械中脫穎而出,是消費(fèi)者們比較喜歡的一種機(jī)械設(shè)備,今天,小編要為大家介紹的就是關(guān)于吸糧機(jī)輸送量和管路連接的關(guān)聯(lián)之處。
吸糧機(jī)隨管路布置不同,所需功率或產(chǎn)量差別很大,輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長(zhǎng)度管路的壓力損失隨管路的安裝坡度和形式而變化,亦即垂直管路比同樣長(zhǎng)度的水平管路壓力損失要大,傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化,以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時(shí)的彎管壓力損失很 大。所以,在布置輸送管路時(shí)盡可能減少彎頭數(shù)量,采用直線配管。對(duì)于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量減少吸送管路距離,在機(jī)器的出料口處提前先接5—10米水平管,使物料在水平管內(nèi)得到加速后再轉(zhuǎn)入垂直輸送。如有條件可以采用立體傾斜輸送,盡量減少彎管數(shù)量?;蛴糜趩为?dú)的壓送方式使輸送機(jī)的輸送量為佳。
科發(fā)吸糧機(jī)為糧食輸送企業(yè),糧食的翻、倒庫,曬場(chǎng),碼頭收糧倒糧帶來的經(jīng)濟(jì)效益是有目共睹的。我們老客戶興奮的打來電話說吸糧機(jī)太好用了,為他節(jié)省了百分之六七十的人工、電力成本,他打算再為他的另一個(gè)倉庫添置一臺(tái),接到這樣的電話我們也很高興,在傳統(tǒng)的糧食翻、倒庫,存儲(chǔ),輸送模式逐漸被現(xiàn)代的新的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈模式替代的今天,想要降低成本,提高企業(yè)、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益,選購優(yōu)質(zhì)的,穩(wěn)定性能好,技術(shù)過硬的機(jī)器裝備是必須的。
科發(fā)憑著優(yōu)良的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù),嚴(yán)格的機(jī)器檢測(cè)程序,本著想用戶所想的理念,努力打造經(jīng)濟(jì)耐用的氣力輸送吸糧機(jī)!
吸糧機(jī)裝置在正式試車投產(chǎn)以后,為進(jìn)一步取得數(shù)據(jù)、分析效果、發(fā)現(xiàn)問題、研究改進(jìn)措施,通常應(yīng)該進(jìn)行一次全方面的測(cè)定檢查。測(cè)定檢查的內(nèi)容如下:
①熟料管中的風(fēng)速、風(fēng)量、物料輸送機(jī)(吸糧機(jī))量和輸送機(jī)(吸糧機(jī))濃度。
②作業(yè)機(jī)吸風(fēng)量和阻力。
③接料器和供料器、卸料器、除塵器阻力和尾氣處理風(fēng)網(wǎng)的阻力與風(fēng)量。
④通風(fēng)機(jī)壓力、風(fēng)量、轉(zhuǎn)速、用電度數(shù)。
⑤關(guān)風(fēng)器、除塵器、供料器的傳動(dòng)電耗。
⑥卸料器對(duì)物料表面的效果以及除輕雜的效率。
⑦輸送機(jī)吸糧機(jī)物料的破碎率。
⑧輸送機(jī)吸糧機(jī)物料的溫降效果。
⑨車間個(gè)作業(yè)點(diǎn)的空氣含塵量。
⑩除塵器排到大氣的空氣的含塵濃度。