料封泵的維護(hù)及保養(yǎng):
1、料封泵運(yùn)行前應(yīng)在活動風(fēng)管箱內(nèi)加入適量的機(jī)油,以潤滑活動風(fēng)管兩端的油封。調(diào)整機(jī)構(gòu)的減速機(jī)內(nèi)按油標(biāo)準(zhǔn)線的位置加入適量的機(jī)械油。冬季N46,夏季N68,初次投運(yùn)后一個(gè)月內(nèi)換油,以后一般一年換兩次即可。
2、經(jīng)常檢查氣化裝置中的濾布,一般半年檢查一次。
3、其它無需維護(hù)保養(yǎng),易損件很少,一年后檢查一下擴(kuò)壓管內(nèi)的漸縮、漸擴(kuò)管的沖刷情況,若磨損嚴(yán)重再更換。
料封泵是我科研人員通過對國內(nèi)不同類型氣力輸送設(shè)備使用情況跟蹤調(diào)查,同時(shí)參照國外先進(jìn)技術(shù)揚(yáng)長避短,突破常規(guī)在原LFB料封泵基礎(chǔ)上做重大改進(jìn)開發(fā)的新型低壓氣力輸送設(shè)備。料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備,輸送距離3~500m,提升高度可達(dá)50m。
質(zhì)量和創(chuàng)新仍然是我國料封泵行業(yè)發(fā)展的主題。料封泵是一個(gè)周期性很強(qiáng)的行業(yè),它的發(fā)展與我國經(jīng)濟(jì)形勢,國際經(jīng)濟(jì)走向都是密切相關(guān)的。最近幾年我國的經(jīng)濟(jì)增長方式從粗放式轉(zhuǎn)為節(jié)能低碳、集約高/效方式的增長。這對于氣力輸送料封泵廠家來講是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新,企業(yè)架構(gòu)改進(jìn),使我們的產(chǎn)品能永遠(yuǎn)的跟上時(shí)代潮流,追隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢,是料封泵廠家面臨的一大難題。只有對料封泵優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局,利用空氣動力學(xué)原理,低壓輸送原理,粉體流態(tài)化輸送技術(shù)等方面的深入研究,對料封泵整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,使設(shè)備的運(yùn)行更加符合市場的使用需求,穩(wěn)定高 效,節(jié)能環(huán)保。
料封泵屬于工業(yè)上常用的氣力輸送中的一種正壓輸送系統(tǒng),它的輸送過程是在全封閉狀態(tài)下進(jìn)行,因此對環(huán)境幾乎沒有污染.而且設(shè)備的投資費(fèi)用低,料封泵結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,輸送管線同樣簡便易安裝,土建投資非常少,尤其是在螺旋泵更換為料封泵的項(xiàng)目中,除了料封泵制作一小部分的材料費(fèi),再無須增加其它任何費(fèi)用。另外料封泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的維修工作量非常小,一般只更換噴嘴、出料擴(kuò)散管,偶爾需要換換進(jìn)氣管的密封盤根。