科研技術發(fā)展到一定的程度,老舊設備必定會被社會所淘汰,取而代之的定是那些讓用戶綻放滿意、舒心笑容的勝利者!它們就是那些經(jīng)過技術改良、注入新技術含量新式扒渣機。
永力通新式扒渣機的特點:
1、底盤部分:四驅重型寬臂加強型,130車橋,柴電兩用,底盤架封實,130變速箱箱體外殼厚,齒輪強度大、15千瓦的寬伏電機工作效率更高、行走液壓馬達型號為625型,5.5千瓦的電滾筒工作時力度強,效率更高,不易燒毀。
2、輸送部分: 輸送架及調(diào)節(jié)架為160mm的國際B型鋼,整體無接縫,一次擠壓成形。支撐架為厚壁方管,輸送架比別的廠家多2-3排為13排,皮帶為6級加厚耐磨阻燃帶。鏟口由高強度鋼板焊接,上部由高強鋼板折彎而成,鏟口強度大,底部連接點為軸套結合式,龍門過料尺寸寬大。
3、挖掘部分:江西萍鄉(xiāng)扒渣機 大小臂內(nèi)有橫縱筋,挖斗為雙層結構,前半部有加固筋板,挖具齒為錳鋼套齒,不易磨損易更換。大小臂采用斜拉式,收渣范圍大。
4、油路部分: 油缸活塞上有鋼板防護罩,油箱為冷軋無焊縫油箱,中冷片式曲線散熱器,濟南生產(chǎn)的軍工泵。整車為國家免檢產(chǎn)品正泰電器,全車線纜為國標銅芯線加裝有熱保護系統(tǒng)。
以上是經(jīng)過技術改進的扒渣機整車配置,填補了老式扒渣機的不足。 新式扒渣機投入礦山開采隧洞開挖的浪潮中,不斷地接受用戶的洗禮,相信永力通扒渣機在實踐中、在強大的科研技術力量的支持下會更加的戰(zhàn)無不勝、攻無不克!
扒渣機的電源是一個危險源,如果我們做好扒渣機的電源線的防護工作,能夠從很大程度上避免危險事故的發(fā)生,因此設備維護人員要嚴格做到不能對扒渣機的電源線揉捏、碾壓碰擊。孝感扒碴機型號 使用電動扒渣機的每一個班都要對電源線進行仔細的檢查。
永力通2015年研發(fā)的自動繞線技術
自動繞線系統(tǒng)的控制部分是由微電腦控制,黃岡自動挖裝機 通過手柄控制前進和后退速度,使繞線速度跟扒渣機行進速度達到同步,咸寧四驅扒礦機 從而做到自動收放線,恩施多功能耙斗機徹底解決人力浪費和電纜輾壓造成的線路短路問題。
永力通公司是專業(yè)引水洞扒渣機廠家之一,產(chǎn)品線覆蓋面廣,一直提供新款的礦用扒渣機,細微之處見誠意。
產(chǎn)品具有使用壽命長、經(jīng)濟性好的特點。吉林扒渣機 舒適性和便利性俱佳,均采用舒適的操作臺、自動溫控系統(tǒng)、直觀展示液壓流量。
永力通公司善于傾聽用戶心聲,以用戶需求為出發(fā)點對產(chǎn)品進行研發(fā)設計。吉林扒渣機供應商例如,將產(chǎn)品的操作手柄調(diào)整成適合用戶手掌大小,將操縱桿性能設計成可控智能型,吉林扒渣機廠家排行榜用戶可以自行設定相應的操作模式?!凹毠?jié)之處見誠意”,這些細微處設計的改變彰顯了該公司對客戶的重視、用心。