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雙向直流電源

產(chǎn)品價(jià)格面議

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發(fā)貨地山東濟(jì)南發(fā)貨期限0天內(nèi)發(fā)貨供貨總量0 件

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基本參數(shù)
服務(wù)項(xiàng)目 瀏覽量18 發(fā)布時(shí)間2017-07-18
品牌沃森 所在地山東 濟(jì)南 起訂≥1 件
供貨總量未填 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 有效期至2025-03-09
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詳細(xì)說(shuō)明

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,相對(duì)應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來(lái)了較大的發(fā)展機(jī)遇。

新能源汽車中的“三電”(電機(jī)、電控、電池)是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,本文著重討論新能源汽車中的電機(jī)、電控測(cè)試問(wèn)題。

國(guó)內(nèi)的新能源汽車準(zhǔn)入要求中明確規(guī)定了整車廠須具備動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測(cè)試能力、電子電控測(cè)試系統(tǒng)功能測(cè)試能力;對(duì)于零部件廠商來(lái)說(shuō),這一塊的測(cè)試開發(fā)能力也是重中之重,包括型式試驗(yàn)及出廠測(cè)試等。



目前常見的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)有兩種:1、測(cè)功機(jī)系統(tǒng);系統(tǒng)包括前段供電測(cè)試直流電源(電池模擬器),測(cè)功機(jī),變頻器,測(cè)試所需儀器儀表等。2、電機(jī)對(duì)拖測(cè)試系統(tǒng);系統(tǒng)包括前段供電測(cè)試直流電源(電池模擬器),陪測(cè)電機(jī)電控,測(cè)試所需儀器儀表等。

沃森電源提示您為了保障操作者的人身安全,請(qǐng)務(wù)必在操作電源時(shí)注意以下事項(xiàng)

電源在損壞或者有缺失器件的情況下,請(qǐng)不要使用。存在造***身安全或引發(fā)嚴(yán)重事故的隱患。



直流穩(wěn)壓電源使用注意事項(xiàng)


1、根據(jù)所需要的電壓,先調(diào)整“粗調(diào)”旋紐,再逐漸調(diào)整“細(xì)調(diào)”旋紐,要做到正確配合。例如需要輸出12V電壓時(shí),需將“粗調(diào)”旋紐置在15V檔,再調(diào)整“細(xì)調(diào)”旋紐調(diào)置12V,而“粗調(diào)”旋紐不應(yīng)置在10V檔。

2、調(diào)整到所需要的電壓后,再接入負(fù)載。

3、在使用過(guò)程中,如果需要變換“粗調(diào)”檔時(shí),應(yīng)先斷開負(fù)載,待輸出電壓調(diào)到所需要的值后,再接入負(fù)載。

4、在使用過(guò)程中,因負(fù)載短路或過(guò)載引起保護(hù)時(shí),應(yīng)首先斷開負(fù)載,然后按動(dòng)“復(fù)原”按鈕,也可重新開啟電源,電壓即可恢復(fù)正常工作,待排除故障后再接入負(fù)載。

5、將額定電流不等的各路電源串聯(lián)使用時(shí),輸出電流為其中額定值小一路的額定值。

6、每路電源有一個(gè)表頭,在A/V不同狀態(tài)時(shí),分別指示本路的輸出電流或者輸出電壓。通常放在電壓指示狀態(tài)。


7、每路都有紅、黑兩個(gè)輸出端子,紅端子表示“+”,黑端子表示“-”,面板中間帶有接“大地”符號(hào)的黑端子,表示該端子接機(jī)殼,與每一路輸出沒(méi)有電氣聯(lián)系,僅作為安全線使用。經(jīng)常有人想當(dāng)然的認(rèn)為“大地”符號(hào)表示接地,“+”“-”表示正負(fù)兩路電源輸出去給雙電源運(yùn)放供電。

8、兩路電壓可以串聯(lián)使用。不允許并聯(lián)使用。電源是一種供給量?jī)x器,因此不允許將出端長(zhǎng)期短路。



發(fā)改委、能源局、工信部、住建部日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》,通知指出:加強(qiáng)現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造。根據(jù)電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃及應(yīng)用推廣情況,按“適度超前”原則,供電企業(yè)要結(jié)合老舊小區(qū)改造,積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)(含高壓自管小區(qū))停車位的電氣化改造,確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。對(duì)專用固定停車位(含一年及以上租賃期車位),按“一表一車位”模式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造,每個(gè)停車位配置適當(dāng)容量電能表。對(duì)公共停車位,應(yīng)結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況及電動(dòng)車用戶的充電需求,開展配套供電設(shè)施改造,合理配置供電容量。國(guó)家對(duì)居民區(qū)停車位的電氣化改造酌情給予專項(xiàng)建設(shè)基金等政策支持,地方政府要統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位給予施工便利。


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