雙節(jié)距輸送鏈條

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不銹鋼鏈條產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，凡是為由滾子、套筒、銷(xiāo)軸、鏈板等零件裝配而成，可是那些非標(biāo)的鏈條大要就不止七八種零件而是多達(dá)幾十種零部件，而這些零部件又受限于加工本事和裝備的原因，有些需外購(gòu)?fù)鈪f(xié)加工，有些需要自制加工，加上生產(chǎn)工藝過(guò)程經(jīng)常變更，生產(chǎn)操持的計(jì)較和安排非常復(fù)雜。目前隨著訂單的大量增加，在建造產(chǎn)能一定的環(huán)境下，有些大的客戶(hù)急需的訂單又有臨時(shí)插單的現(xiàn)象，生產(chǎn)操持的靈活性和嚴(yán)肅性難以兼顧，生產(chǎn)操持常常難以起到指導(dǎo)生產(chǎn)的傳染感動(dòng)。

需外協(xié)廠家加工一些外協(xié)件，由于品種多，數(shù)量不安穩(wěn)，有些工藝也相對(duì)復(fù)雜，如有些零部件在一家外協(xié)廠家加工完成，還要到此外一家或數(shù)家外協(xié)廠家進(jìn)行下一道工序的加工處理，這樣對(duì)外協(xié)產(chǎn)品的品格、交貨期的跟蹤控制也很困難，當(dāng)然隨著把供方納入打點(diǎn)可控范圍的先打點(diǎn)理念的引入，這種現(xiàn)象有所變更，但還是不能令人很灰心。

A系常用：

*03C-1鏈號(hào)：*15  一分      極限拉力：1.80KN

*04C-1鏈號(hào)：*25 兩分      極限拉力：3.50KN

*06C-1鏈號(hào)：*35 三分      極限拉力：7.90KN

08A-1鏈號(hào)：40 四分      極限拉力：14.10KN

10A-1鏈號(hào)：50 五分      極限拉力：22.20KN

12A-1鏈號(hào)：60 六分      極限拉力：31.80KN

16A-1鏈號(hào)：80 八分      極限拉力：56.70KN

20A-1鏈號(hào)：100 一寸      極限拉力：88.50KN

24A-1鏈號(hào)：120 十二分      極限拉力：127.80KN

28A-1鏈號(hào)：140 十四分      極限拉力：172.40KN

32A-1鏈號(hào)：160 十六分      極限拉力：226.40KN

36A-1鏈號(hào)：180 十八分      極限拉力：1.80KN

我們只有掌握了鏈傳動(dòng)的相關(guān)知識(shí)后才能做出正確的選擇，才能更好的選擇我們所需的產(chǎn)品。鏈傳動(dòng)在使用過(guò)程中的利與弊

鏈傳動(dòng)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不同毛病，我們今天就對(duì)鏈傳動(dòng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的利與弊做下分析。

   我們只有掌握了鏈傳動(dòng)的相關(guān)知識(shí)后才能做出正確的選擇，才能更好的選擇我們所需的產(chǎn)品。鏈傳動(dòng)在使用過(guò)程中的利與弊

鏈傳動(dòng)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不同毛病，我們今天就對(duì)鏈傳動(dòng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的利與弊做下分析。