建宏的鋼筒桶身翻邊工藝原理介紹
桶身翻邊工藝的原理是基于鋼板材料具備塑性——即指鋼板受外力作用,在完整性不遭破壞的條件下產(chǎn)生變形的性能。 桶身形狀的變形過程是一漸變成形過程。 在成形之初,翻邊模具施于桶身板材的外彎力矩不大, 在材料的變形區(qū)內(nèi)的內(nèi)、 外表面上引起的應(yīng)力數(shù)值小于材料的屈服極限, 僅在材料內(nèi)部引起彈性變形; 隨著成形模具施也的壓力值的不斷增大,也即外彎力矩的不斷增強(qiáng), 當(dāng)其超過了材料的屈服極限時(shí), 材料的內(nèi)外表面首先發(fā)生由彈性
變形狀態(tài)過渡到塑性變形狀態(tài),然后塑性變形內(nèi)、外表面向中心逐步擴(kuò)展,直至成形
桶身卷圓工藝原理建宏給出了詳細(xì)的介紹
桶身卷圓的工作原理,在兩個(gè)下輥的中間對(duì)稱位置上有上輥筒 ,上輥筒能上下調(diào)節(jié),是被動(dòng)輥,下輥筒為主動(dòng)輥。工作時(shí)板料置于上下輥間,上輥下壓,使板料在支撐點(diǎn)間發(fā)生彎曲,當(dāng)兩下輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于摩擦力作
用使板料移動(dòng),從而使整個(gè)板料發(fā)生均勻的彎曲。
根據(jù)彎曲原理可知, 只有當(dāng)板料與上輥筒接觸到的部分, 才會(huì)達(dá)到所需要的彎曲半徑,
因此板料的兩端邊緣各有一段長(zhǎng)度沒有接觸上輥,不發(fā)生彎曲,稱為剩余直邊,剩余直邊長(zhǎng)
度約為兩下輥距離的一半。是不對(duì)稱三輥和四輥卷板,其目的是減少兩頭的
直邊。
鋼桶焊接車間供電干擾問題產(chǎn)生的主要原因
電阻焊集中的鋼桶生產(chǎn)車間的供電與管理問題不是普通的用電與供電的問題。鋼桶焊接車間有其用電負(fù)載的特殊規(guī)律性。一般的鋼桶焊接設(shè)備上都使用了晶閘管交流調(diào)壓焊接電源。這些焊接電源都按負(fù)載均衡的原則分別連接到車間的三相供電電纜上,每臺(tái)焊接電源中,都包括一臺(tái)焊接變壓器,而凡是包括變壓器在內(nèi)的用電負(fù)載都屬于電感性負(fù)載。由于鋼桶工件上總還具有一定的電阻(工件的電阻焊構(gòu)成如圖所示,主要是工件接觸電阻和次級(jí)回路的感抗),因此將工件的電阻考慮在內(nèi)電阻焊接的負(fù)載性質(zhì)為阻感性。
應(yīng)引起注意的是,電阻焊阻感性負(fù)載的感抗部分,除了包括焊接變壓器的一、二次側(cè)的
自感,以及一、二次側(cè)間的互感外,還有因工件伸入到二次側(cè)回路的內(nèi)部而引起的電感。焊接過程中,隨著工件伸入到二次側(cè)回路內(nèi)部的變動(dòng),以及已焊熔核分流電阻的影響,使得電阻焊負(fù)載的阻感性的性質(zhì)中又加進(jìn)了動(dòng)態(tài)變化的屬