渣漿泵配件

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我國引入鉻系白口鑄鐵已30年，近幾年對(duì)高鉻系列白口鑄鐵的研究取得了突破，抗磨白口鑄鐵的合金化理論和有關(guān)的生產(chǎn)工藝已初步形成自己獨(dú)特的生產(chǎn)體系。但是，渣漿泵過流部件選用抗磨材質(zhì)及其生產(chǎn)工藝的研究與工業(yè)發(fā)達(dá)國家還有一定的差距。

   如何提高過流部件使用壽命，愿與廣大鑄造同仁進(jìn)行交流。

　(1)漿體粒度較大，按JB/T8096-98(離心式渣漿泵)標(biāo)準(zhǔn)要求，葉輪出口過流尺寸應(yīng)不小于1.25。

　　(2)固體大顆粒在葉輪進(jìn)口處，固液兩相相對(duì)逆向流動(dòng)，“相對(duì)堵塞”情況嚴(yán)重。因此必須針對(duì)這一特點(diǎn)通過葉輪進(jìn)口各參數(shù)的選擇、組合及相互補(bǔ)充才能獲得較好的吸入性能。

車間展示

渣漿泵配件影響材料的冷塑性變形因素

　　渣漿泵葉輪加工時(shí)在切削力的作用下，加工表面層受拉應(yīng)力作用產(chǎn)生伸長塑性變形，葉輪表面積趨向擴(kuò)大，此時(shí)內(nèi)層就處在彈性狀態(tài)下，然而當(dāng)切削力除去后內(nèi)層金屬又趨向復(fù)原，但是葉輪表面層已受到已產(chǎn)生的塑性變形的限制，不能恢復(fù)到原來的形狀，因而這時(shí)在葉輪的表面層就會(huì)產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，與內(nèi)層的拉應(yīng)力相之平衡

  渣漿泵主要用來抽送含有硬質(zhì)顆粒的固液混合物，廣泛用于煤炭、冶金、礦山、火電、化工、水利、交通、城市排污等行業(yè)。被輸送的固液混合物在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中呈現(xiàn)非規(guī)則的運(yùn)動(dòng)，泵的過流部件在這種“液體砂輪”的工況條件下工作，經(jīng)受強(qiáng)烈地磨損，還要承受介質(zhì)的腐蝕，致使過流部件的壽命縮短。這樣，既加大了合金材料的消耗，增加了能耗，又由于頻繁更換配件造成設(shè)備停機(jī)及生產(chǎn)停車，生產(chǎn)效率降低。

渣漿泵配件-葉輪的分類

　　葉輪一般由輪轂、葉片和蓋板三部分組成。

　　葉輪的蓋板有前蓋板和后蓋板之分

　　葉輪入口側(cè)的蓋板稱為前蓋板，另一側(cè)的蓋板稱為后蓋板。

　　葉輪有閉式葉輪、開式葉輪、和半閉式葉輪三種類型

　　渣漿泵配件-閉式葉輪

　　葉輪的兩側(cè)均有蓋板，蓋板間有4～6個(gè)葉片

　　當(dāng)葉片彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí)，稱為盾彎式葉片

　　一般葉輪的葉片均為后彎式葉片

　　這種閉式葉輪效率較高，應(yīng)用最廣，適用于輸送不含固體顆粒及纖維的清潔液體

　　閉式葉輪有單吸和雙吸兩種類型

　　雙吸葉輪比單吸葉輪輸液量大

　　渣漿泵配件-開式葉輪

　　葉輪兩側(cè)均沒有蓋板，葉片通過筋板連接在輪轂上

　　這種葉輪結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，但效率低

　　適用輸送含較多固體懸浮物或帶纖維的液體。

　　渣漿泵配件-半閉式葉輪

　　這種葉輪只有后蓋板

　　它適用于輸送易于沉淀或含固體懸浮物的液體

　　其效率介于開式和閉式葉輪之間。