中國動(dòng)力電池安全技術(shù)已經(jīng)成熟
目前大家對(duì)中國動(dòng)力電池安全技術(shù)的討論,十分踴躍。主要是從不安全角度在分析,提出了許多提高安全技術(shù)水準(zhǔn)的辦法和措施。工信部提出了客車上暫時(shí)不同意”三元”電池上客車規(guī)定,也是有道理的,主要是客車的安全性要求是高的。從一個(gè)側(cè)面,說明中國對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)研究是成熟的。隨著我國新能源汽車發(fā)展,新的動(dòng)力電池安全技術(shù)不斷出現(xiàn)也是必然趨勢。
動(dòng)力電池廠家和整車廠及用戶三者要攜起手來,通過不斷改進(jìn)工藝和技術(shù)提高鋰電池電芯的安全性。
BMS系統(tǒng)廠商要充分了解電池的性能,基于動(dòng)力電池的安全設(shè)計(jì)原則,設(shè)計(jì)出安全可靠的電池系統(tǒng);整車廠要發(fā)揮自己引領(lǐng)地位和橋梁作用,將車載動(dòng)力電池安全技術(shù)措施落到實(shí)處,主要有動(dòng)力電池系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)、電氣、電池?zé)峁芾怼O端安全事故發(fā)生時(shí)及時(shí)補(bǔ)救技術(shù)的應(yīng)用等一系列工作要做,為用戶提供安全可靠、高質(zhì)量的純電動(dòng)汽車;用戶也必須正確的、安全地使用(維護(hù))好純電動(dòng)汽車,一定要杜絕濫用(機(jī)械的、熱的、電的))的行為發(fā)生,確保我國純電動(dòng)汽車健康持續(xù)的發(fā)展。
直流穩(wěn)壓電源使用注意事項(xiàng)
1、根據(jù)所需要的電壓,先調(diào)整“粗調(diào)”旋紐,再逐漸調(diào)整“細(xì)調(diào)”旋紐,要做到正確配合。例如需要輸出12V電壓時(shí),需將“粗調(diào)”旋紐置在15V檔,再調(diào)整“細(xì)調(diào)”旋紐調(diào)置12V,而“粗調(diào)”旋紐不應(yīng)置在10V檔。
2、調(diào)整到所需要的電壓后,再接入負(fù)載。
3、在使用過程中,如果需要變換“粗調(diào)”檔時(shí),應(yīng)先斷開負(fù)載,待輸出電壓調(diào)到所需要的值后,再接入負(fù)載。
4、在使用過程中,因負(fù)載短路或過載引起保護(hù)時(shí),應(yīng)首先斷開負(fù)載,然后按動(dòng)“復(fù)原”按鈕,也可重新開啟電源,電壓即可恢復(fù)正常工作,待排除故障后再接入負(fù)載。
5、將額定電流不等的各路電源串聯(lián)使用時(shí),輸出電流為其中額定值小一路的額定值。
6、每路電源有一個(gè)表頭,在A/V不同狀態(tài)時(shí),分別指示本路的輸出電流或者輸出電壓。通常放在電壓指示狀態(tài)。
7、每路都有紅、黑兩個(gè)輸出端子,紅端子表示“+”,黑端子表示“-”,面板中間帶有接“大地”符號(hào)的黑端子,表示該端子接機(jī)殼,與每一路輸出沒有電氣聯(lián)系,僅作為安全線使用。經(jīng)常有人想當(dāng)然的認(rèn)為“大地”符號(hào)表示接地,“+”“-”表示正負(fù)兩路電源輸出去給雙電源運(yùn)放供電。
8、兩路電壓可以串聯(lián)使用。不允許并聯(lián)使用。電源是一種供給量儀器,因此不允許將輸出端長期短路。
直流電源(Dc power supply)是將工頻電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)變成特種形式的高壓電源的一種電子儀器設(shè)備,直流電源有正負(fù)兩個(gè)電極,正極的電勢高,負(fù)極的電勢低;當(dāng)兩個(gè)電極與電路連通后,直流電源能維持兩個(gè)電極之間的恒定電勢差,從而在外電路中形成由正極到負(fù)極的恒定電流。因此,直流電源是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它把其他形式的能量轉(zhuǎn)換為電能供給電路,以維持電流的穩(wěn)恒流動(dòng)
直流電源一般由電源變壓器、整流電路、濾波器、穩(wěn)壓器四部分組成。
1)變壓器作用為:電網(wǎng)提供的交流電一般為220V(或380V),而各種電子設(shè)備所需要直流電壓的幅值卻各不相同,因此,常常需要將近電網(wǎng)電壓先經(jīng)過電源變壓器,然后將變換以后的副邊電壓再去整流、濾波和穩(wěn)壓,最后得到所需要的直流電壓幅值。
2)整流電路的作用是:利用具有單向?qū)щ娦阅艿恼髟?,將正?fù)交替的正弦交流電壓整流成為單方向的脈動(dòng)電壓。但是,這種單向脈動(dòng)電壓往往包含著很大的脈動(dòng)成分,距離理想的直流電壓還差得很遠(yuǎn)。