渣漿泵配件蝸殼

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　　減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)的粉塵和腐蝕性氣體,為此必須得對風(fēng)機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行改造;設(shè)法使局部磨損趨于均勻磨損,這就需要提高葉輪的耐磨性。 若提高葉輪的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。這不僅會(huì)給葉輪制造工藝帶來困難,而且從經(jīng)濟(jì)角度來看也不合理。因此提高風(fēng)機(jī)葉輪的表面質(zhì)量,對葉輪磨損嚴(yán)重部位堆焊或噴焊(噴涂)耐磨層以及在葉片上加一層襯板以求達(dá)到耐磨是一種經(jīng)濟(jì)合理的解決辦法。

　　涂覆防磨涂料

　　目主要防磨涂料有樹脂防腐耐磨涂料,橡膠防腐耐磨涂料,石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。890耐磨化合物是一種用于修補(bǔ)和保護(hù)遭受磨蝕的金屬表面的陶瓷復(fù)合材料,這種化合物的耐磨性及與母材的結(jié)合力均較好。但890耐磨化合物涂覆厚度必須得達(dá)到6mm或再厚一些,這對一些窄流道或啟動(dòng)要求較嚴(yán)格的轉(zhuǎn)子是不合適的,同樣,在葉片上加一層耐磨襯板來解決風(fēng)機(jī)葉輪磨損也存在此類問題。

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榮譽(yù)資質(zhì)

葉輪斷裂原因及分析

　渣漿泵在輸送漿體過程中，常受到內(nèi)部情況的影響頻頻發(fā)生葉輪輪轂斷裂現(xiàn)象。維修時(shí)需要為用戶更換新的葉輪或護(hù)板，在一定程度上造成經(jīng)濟(jì)損失。本文會(huì)向大家分析導(dǎo)致葉輪輪轂斷裂的原因，并給出相應(yīng)的防范措施，以減少生產(chǎn)中的損耗。

原因分析

　　渣漿泵蝸殼尺寸的大小是由流量參數(shù)決定。泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，葉輪周圍的液體在壓水室中壓力和速度都均勻分布，泵體主軸前后對稱，故軸向徑向力也呈對稱分布，作用于葉輪上的合力為零，理想狀態(tài)下無作用力（在實(shí)際生產(chǎn)中，旋轉(zhuǎn)的葉輪存在多種因素的徑向力）。隨著時(shí)間推移，當(dāng)葉輪與蝸殼協(xié)調(diào)關(guān)系被破壞時(shí)，則外界壓力會(huì)沿著軸向發(fā)生變化，逐漸向壓力小的地方移動(dòng)，致使葉輪與蝸殼二者間隙發(fā)生改變，易產(chǎn)生葉輪與護(hù)板間的摩擦，故障也就出現(xiàn)了。當(dāng)主軸徑向力不均勻分布時(shí)，主軸會(huì)在各種應(yīng)變力的作用下產(chǎn)生定向撓度，迫使葉輪、后護(hù)板發(fā)生位置偏移，導(dǎo)致二者接觸并產(chǎn)生摩擦，造成葉輪輪轂斷裂現(xiàn)象。

渣漿泵配件葉輪的分類

　　渣漿泵配件-葉輪是渣漿泵的重要組成部件

　　主要的渣漿泵配件還有護(hù)套、護(hù)板、泵軸、軸封等

　　葉輪是渣漿泵的做功零件，依靠它高速旋轉(zhuǎn)對液體做功而實(shí)現(xiàn)液體的輸送

　　是渣漿泵的重要零件之一。

　　渣漿泵配件-葉輪的分類

　　葉輪一般由輪轂、葉片和蓋板三部分組成。

　　葉輪的蓋板有前蓋板和后蓋板之分

　　葉輪入口側(cè)的蓋板稱為前蓋板，另一側(cè)的蓋板稱為后蓋板。

　　葉輪有閉式葉輪、開式葉輪、和半閉式葉輪三種類型

　　渣漿泵配件-閉式葉輪

　　葉輪的兩側(cè)均有蓋板，蓋板間有4～6個(gè)葉片

　　當(dāng)葉片彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí)，稱為盾彎式葉片

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