渣漿泵配件材質(zhì)的介紹;
高鉻合金,具有優(yōu)良的抗磨性能, 多用于漿體中含有粗大且尖銳的選礦和礦石的加工業(yè)。 一般合金的硬度決定了過流件對(duì)顆粒的抵抗能力, 使用具備較高的剪切硬度和抗壓強(qiáng)度的材料會(huì)提高泵件的耐磨性能。 目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用在渣漿泵葉輪材料方面的金屬耐磨材料主要還是白口鑄鐵, 其中包括了普通白口鑄鐵、 鎳硬白鑄鐵和普通高鉻白口鑄鐵。但由于普通白口鑄鐵碳化物以網(wǎng)狀滲碳體為主, 基體組織 以珠光體為主, 因而硬度和沖擊韌性較低, 耐磨性較差; 同時(shí)各相之間電極電位差較大 , 電化學(xué)腐蝕較嚴(yán)重, 所以應(yīng)用較少. 在國(guó)內(nèi)主要應(yīng)用在渣漿泵過流件方面的材料還是普通高鉻自口鑄鐵, 但其也有自身的缺陷。 普通高鉻白口鑄鐵雖然有很高的耐磨性 , 但其韌性較差,在承受大顆粒固體顆粒高速?zèng)_刷時(shí)容易造成葉輪表面材料的脫落, 在斷面上容易因腐蝕而形成凹坑。 另外由于我國(guó)鎳資源的稀少而且鎳的價(jià)格較高, 所以鎳硬鑄鐵在我國(guó)應(yīng)用的不是太廣泛.
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成功案例
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榮譽(yù)資質(zhì)
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我國(guó)引入鉻系白口鑄鐵已30年,近幾年對(duì)高鉻系列白口鑄鐵的研究取得了突破,抗磨白口鑄鐵的合金化理論和有關(guān)的生產(chǎn)工藝已初步形成自己獨(dú)特的生產(chǎn)體系。但是,渣漿泵過流部件選用抗磨材質(zhì)及其生產(chǎn)工藝的研究與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定的差距。
如何提高過流部件使用壽命,愿與廣大鑄造同仁進(jìn)行交流。
(1)漿體粒度較大,按JB/T8096-98(離心式渣漿泵)標(biāo)準(zhǔn)要求,葉輪出口過流尺寸應(yīng)不小于1.25。
(2)固體大顆粒在葉輪進(jìn)口處,固液兩相相對(duì)逆向流動(dòng),“相對(duì)堵塞”情況嚴(yán)重。因此必須針對(duì)這一特點(diǎn)通過葉輪進(jìn)口各參數(shù)的選擇、組合及相互補(bǔ)充才能獲得較好的吸入性能。
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車間展示
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渣漿泵配件葉輪的分類
渣漿泵配件-葉輪是渣漿泵的重要組成部件
主要的渣漿泵配件還有護(hù)套、護(hù)板、泵軸、軸封等
葉輪是渣漿泵的做功零件,依靠它高速旋轉(zhuǎn)對(duì)液體做功而實(shí)現(xiàn)液體的輸送
是渣漿泵的重要零件之一。
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渣漿泵配件-葉輪的分類
葉輪一般由輪轂、葉片和蓋板三部分組成。
葉輪的蓋板有前蓋板和后蓋板之分
葉輪入口側(cè)的蓋板稱為前蓋板,另一側(cè)的蓋板稱為后蓋板。
葉輪有閉式葉輪、開式葉輪、和半閉式葉輪三種類型
渣漿泵配件-閉式葉輪
葉輪的兩側(cè)均有蓋板,蓋板間有4~6個(gè)葉片
當(dāng)葉片彎曲方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí),稱為盾彎式葉片
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裝車圖片
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