車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)
數(shù)控裝置是車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的中樞,在普通數(shù)控機(jī)床中一般是由輸入裝置、存儲(chǔ)器、控制器、運(yùn)算器和輸出裝置五大部分組成 。數(shù)控裝置是***輸入介質(zhì)的信息,并且把代碼加以識(shí)別、儲(chǔ)存、運(yùn)算,輸出相應(yīng)的指令脈沖以驅(qū)動(dòng)伺服系統(tǒng),進(jìn)而控制機(jī)床動(dòng)作。在計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床中,由于計(jì)算機(jī)本身都含有運(yùn)算器、控制器等上述單元,所以數(shù)控裝置的作用是由一臺(tái)計(jì)算機(jī)來完成的。
協(xié)眾車銑復(fù)合數(shù)控車床——超實(shí)用的車銑復(fù)合數(shù)控車床
優(yōu)勢(shì)一:車銑復(fù)合數(shù)控車床以瑞士型走心式(主軸箱移動(dòng)方式)自動(dòng)車床結(jié)構(gòu)的換代型高速精密數(shù)控縱切自動(dòng)車床(走心機(jī)),適用于細(xì)長(zhǎng)軸類及標(biāo)準(zhǔn)異型材的加工。如:銅、鋁、45#鋼、PVC尼龍棒料、鈦合金、純鎢及不銹鋼SUS303、304、316、416等材質(zhì)和異型材;
優(yōu)勢(shì)二:車銑復(fù)合數(shù)控車床目前上市產(chǎn)品夾料加工范圍:夾料Φ2-Φ20mm,一次送料165mm,若加工長(zhǎng)件,可二次送料300~380mm,批量生產(chǎn)加工精度穩(wěn)定在0.01mm以下,圓度在0.005mm以下,加工產(chǎn)品以秒計(jì)算;
優(yōu)勢(shì)三:加工功能特點(diǎn):一次裝夾能加工內(nèi)外圓柱面、端面、切槽、鉆孔、軸向和徑向剛性攻絲,車錐面、弧面、車正反螺紋。電主軸由閉環(huán)控制器控制,實(shí)現(xiàn)無極分度,側(cè)加工伺服動(dòng)力系統(tǒng),可銑削加工多變異形、曲形面、割槽、銑齒輪、螺旋槽、刻字、雕花等復(fù)雜工序,可加工三方、四方、六方等異形標(biāo)準(zhǔn)型材。
優(yōu)勢(shì)四:車銑復(fù)合數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)了高速、高精、高效、智能、環(huán)保、低耗于一體,是二十一世紀(jì)初高科技金屬切削加工工作母機(jī)的突破。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了五軸聯(lián)動(dòng),一次裝夾即可完成車、銑、鉆、攻絲、滾花、刻字等多道工序,各項(xiàng)工作精度均高于國(guó)家精密機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)要求。
優(yōu)勢(shì)五:人機(jī)界面,全自動(dòng)操作,操作簡(jiǎn)便,采用”一人多機(jī)“模式;使用車銑復(fù)合數(shù)控車床批量生產(chǎn),一名技術(shù)工人可操作看管5-8臺(tái)機(jī)床生產(chǎn)的能力,并且操作方便,功能完善、穩(wěn)定性高;
優(yōu)勢(shì)六:機(jī)床的主要功能部件均采用非常規(guī)精密加工處理工藝及采購(gòu)國(guó)際知名品牌配套件,確保了機(jī)床整機(jī)性能和精度穩(wěn)定性及機(jī)床的使用壽命,正常的使用維護(hù)保養(yǎng),日工作20小時(shí)計(jì)算,初次大修時(shí)間在8-12年以上。
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1、主軸轉(zhuǎn)速范圍 100~12000r/mm
2、三坐標(biāo)軸 全伺服控制
3、外圓車刀 5把
4、不旋轉(zhuǎn)刀具 4把
5、動(dòng)力旋轉(zhuǎn)刀具 4把
6、快速移動(dòng)速度 32m/min
7、主電機(jī)功率 3.7kw
8、總功率 5.55KW
9、主軸分度zui小角度 無級(jí)
10、棒料夾持直徑 ¢1mm—¢20mm
11、單次加工長(zhǎng)度 160mm(二次送料加工360-600mm)
12、機(jī)床凈重 1750kg
13、主機(jī)外形尺寸(L×W×H