雙速多用絞車

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鼎新礦山設(shè)備是專業(yè)絞車_調(diào)度絞車_耙斗機(jī)等礦山機(jī)械生產(chǎn)廠家！

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用戶在更換雙速絞車制動(dòng)閘帶、剎車帶的時(shí)候需要注意的問題如下：

雙速絞車配件,制動(dòng)閘帶必須選用經(jīng)國(guó)家機(jī)關(guān)授權(quán)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)符合下列標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品：

1.雙速絞車配件在摩擦實(shí)驗(yàn)時(shí)，不應(yīng)發(fā)生有焰燃燒和無焰燃燒現(xiàn)象，在密閉的隔爆箱內(nèi)不應(yīng)引起爆zha。

2.雙速絞車配件在摩擦實(shí)驗(yàn)時(shí)，試件和實(shí)驗(yàn)盤表面溫度不應(yīng)大于150度！

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手動(dòng)制動(dòng)閘全部安裝在雙速絞車上以后需要調(diào)整嗎？

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手動(dòng)制動(dòng)閘全部安裝在雙速絞車上后，應(yīng)進(jìn)行一下調(diào)整：

1、手把和閘桿置于松閘狀態(tài)，用調(diào)整螺母將閘襯內(nèi)徑與聯(lián)軸器上制動(dòng)輪的閘輪外徑之間的間隙調(diào)整早1-2厘米。

2、手把和閘桿置于施閘狀態(tài)，用調(diào)整螺母將閘襯內(nèi)徑與聯(lián)軸器上的制動(dòng)輪外徑抱死。

3、重復(fù)1和2的調(diào)整，使手把和閘桿置于絞車司機(jī)操作方便的位置。

4、在絞車司機(jī)施閘和松閘時(shí)，各受力部件均應(yīng)靈活、可靠，無卡、碰現(xiàn)象。

5、上述調(diào)整結(jié)束后，依次進(jìn)行絞車的空運(yùn)轉(zhuǎn)和載荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，在施閘和松閘時(shí)，均應(yīng)符合3、4要求。

本實(shí)用新型公開了一種礦用雙速多用絞車，包括底座以及安裝在底座上的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、手動(dòng)制動(dòng)閘、減速器、電液制動(dòng)器和卷筒裝置，電機(jī)通過聯(lián)軸器與減速器相連接，手動(dòng)制動(dòng)閘與聯(lián)軸器相連接，減速器與卷筒裝置相連接，電液制動(dòng)器與減速器前側(cè)的制動(dòng)輪相連接；減速器，包括箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi)的輸入軸組件、調(diào)速軸組件、花鍵軸組件以及過橋軸組件，在所述的調(diào)速軸的一雙聯(lián)齒輪和制動(dòng)架之間還設(shè)置有同步器組件。該礦用雙速多用絞車采用常規(guī)機(jī)械減速器和兩級(jí)制動(dòng)裝置，可有效的實(shí)現(xiàn)雙速運(yùn)行，工藝簡(jiǎn)單便于裝配，調(diào)速操作更方便快捷，制動(dòng)效果更好，壽命、牽引力、工效等方面都有所改進(jìn)提高，更安全可靠。

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