桶頂?shù)咨a(chǎn)線
1、半自動生產(chǎn)線
下料→落料成形→沖孔翻邊(大口)→沖孔翻邊(小口)→螺圈鎖合(大口)→螺圈
鎖合(小口)→預(yù)卷噴膠。
2、全自動生產(chǎn)線
開卷→校平→落料成形→沖孔翻邊(大小口同時)→螺圈鎖裝(大小口同時)→預(yù)卷
噴膠
鋼桶材料校平的工藝原理,建宏介紹更貼切
利用多輥工作原理,使板料在上、下校平輥之間反復(fù)變形,消除應(yīng)力,達(dá)到校平的目
的。在上、下排工作輥外側(cè),設(shè)剛性支撐輥(輪),構(gòu)成四重式組輥結(jié)構(gòu)。板料通過校平,可
明顯改善其平整狀態(tài),提高工件的質(zhì)量。可獨立工作,用于單塊板材的校平;亦可在校平前
配置開卷、引料,后面配置剪切、垛料等,通過控制系統(tǒng)連成性能完備的生產(chǎn)線,對金屬卷
材進(jìn)行整平、分切
。
桶頂密封器的裝配詳細(xì)的介紹
鋼桶螺圈的常見鎖裝方法,在上一節(jié)已經(jīng)簡單介紹過,這里我們主要介紹一下目前比較先進(jìn)的一種裝配方法——S 型鎖裝法。在鋼桶盛裝貨物后的運輸過程中,經(jīng)常會受到磕碰或跌撞,而桶口處在碰傷后,最容易產(chǎn)生泄漏。當(dāng)我們解剖其結(jié)構(gòu)仔細(xì)研究時,發(fā)現(xiàn),原來的鎖裝結(jié)構(gòu)被破壞了,密封性能也隨之喪失了。為了解決桶口鎖裝結(jié)構(gòu)的致命缺點,研制了“S”型鎖裝結(jié)構(gòu),完美地解決了這一問題,這種 S 型鎖裝結(jié)構(gòu),由于 S 部位也是八方結(jié)構(gòu),在跌落試驗后,基本保持完好的鎖裝結(jié)構(gòu),大大地提高了桶口的密封性能。據(jù)統(tǒng)計,由于鎖裝結(jié)構(gòu)的改變,桶口泄漏率能夠有效減少 90%以上,目前在國際運輸包裝中,重要的出口和危險品用鋼桶,已大量采用了這種鎖裝結(jié)構(gòu)。S 型鎖裝生產(chǎn)時,使用 S 型螺圈鎖裝專用模具完成,與傳統(tǒng)的模具生產(chǎn)效率相同,可以一次性鎖裝成形。使用 GRT 螺圈,并采用 S 型鎖裝技術(shù),把這兩項技術(shù)結(jié)合起來,桶口的密封性能可以達(dá)到99.99%的合格,桶口基本上能達(dá)到零滲漏的目標(biāo)。