扒渣機巷道出渣多少錢一米??
隨著國內(nèi)礦產(chǎn)行業(yè)的不景氣,礦山巷道掘進(jìn)出渣承包的生意也隨之降入寒冬,從事這一行業(yè)的大小包工頭普遍感覺日子越來越不好過,怎樣承包到工程,又能控制承包成本,相信各位老板都會在心里精打細(xì)算一番。
施工方在尋找工程隊進(jìn)場前,可能會有這樣那樣的要求,我遇到過很多施工方就要求施工隊月進(jìn)度最少就要在60米,月進(jìn)度在70米時一個價格,月進(jìn)度在80米時價格會略有增加,那么我們現(xiàn)在以假設(shè)月進(jìn)度為70米時的價格來算算工程款。我們在計算工程款時會考慮巷道巖性、斷面大小、坡度、支護參數(shù)、巷道涌水量、輔助運輸方式、工程建設(shè)時期等等,還要根據(jù)實際消耗情況計算人工、材料、機械臺班費用。出渣距離不越過1公里的話,1方的出渣價格不越過15元。根據(jù)以上情況分析,我們就可以很容易的計算出月工程款是多少了。
60年代以來,隨著機械化水平的提高,為減少巷道工程量和實行集中生產(chǎn), 我們在礦區(qū)巷道采掘時,一般采用聯(lián)合布置方式,將幾個礦層劃為一組,在最下面的礦層或底板巖石中布置共用的上山和平巷,一般開三條上山,各礦層和底板巷道用石門和溜煤眼相聯(lián)系,建立一個統(tǒng)一的生產(chǎn)系統(tǒng)。
這樣就要求:1、錨網(wǎng)噴巷道兩幫距施工中線的誤差為:一般巷道為0-100mm;主要巷道為0-50 mm。2、有腰線巷道軌面至腰線、腰線至頂板的高度誤差為:一般巷道為0-100mm;主要巷道為0-50 mm。3、無腰線巷道軌面至巷道頂板高度誤差為:一般巷道為0-200mm;主要巷道為0-100 mm。
四鑫生產(chǎn)的ZWY-50型扒渣機,外形尺寸為4900*1200*1350mm,整機重量為2500kg,完全適應(yīng)開采斷面為1700*1700mm的巷道工作,采用全液壓傳動和系統(tǒng)負(fù)載傳感控制及先導(dǎo)閥操作,結(jié)構(gòu)緊湊,推進(jìn)力大,扒取范圍廣,借助最佳的液壓系統(tǒng),均衡分配油量,令鏟斗、小臂、大臂、大臂座進(jìn)行靈活、快捷、高效的作業(yè),實現(xiàn)真正的隨心所欲;強勁的挖掘力在任何條件下都能在短時間內(nèi)發(fā)揮出色的工作效率及卓越的性能;工作平穩(wěn)無沖擊,設(shè)計先進(jìn),工作可靠,操作簡單,維修方便。實現(xiàn)全斷面裝巖,不留死角,僅需少量人工輔助清理工作面。
扒渣機操作要點和注意事項
(1)、要經(jīng)常使機器往前推進(jìn),讓碴石有一定的堆積高度,以便達(dá)到裝碴的最佳效率。
(2)、裝載時手柄可同時動作,行走機構(gòu)要經(jīng)常推進(jìn),在不同的碴堆狀況下要求大臂、小臂、挖斗聯(lián)合動作,以提高效率。
(3)、大臂抬起的高度應(yīng)根據(jù)碴石的堆積高度來定,不必每次抬到最高位置,以加快工作節(jié)奏。
(4)、操作時應(yīng)盡量避免讓工作油缸伸縮到終點,這樣不僅可以避免油缸和工作機構(gòu)受到過多的沖擊,延長零件的使用壽命,還可以避免安全閥經(jīng)常溢流,油溫過高。
(5)、如果刮板鏈被堅硬的石塊卡住,可暫時停止裝碴,快速板動正反轉(zhuǎn)手把,讓刮板鏈不斷地正反轉(zhuǎn)沖擊,即可解除卡鏈,恢復(fù)正常工作。
(6)、工作時,工作機構(gòu)的周圍和運輸槽底下嚴(yán)禁站人。
(7)、機器行走時不得擠壓電纜。
(8)、機器停止使用時,應(yīng)停放在離工作50米以外處,其推板、挖斗、小臂應(yīng)收攏、大臂落下;運輸槽降到最低位置,手動換向閥置于停止位。
(9)、本機只能裝載松散碴石,用推板集料,不能像推土機一樣推土集料。
(10)、挖斗裝碴工作機構(gòu)和行走不能同時使用。
(11)、產(chǎn)品整機保證期為6個月。該時間是第一個用戶將設(shè)備安裝完畢及試運行之日算起。設(shè)備現(xiàn)場安裝不應(yīng)晚于設(shè)備發(fā)貨后三個月;100、300、600、900工作小時后的檢修,必須由委派的工程師在兩周之內(nèi)向供貨方匯報之后方可進(jìn)行,否則保證期立刻終止。
(12)、保證期內(nèi)所保修的部件不保包括常規(guī)檢修的零件,如濾油器及濾芯、潤滑油、液壓油。
(13)、裝載機行走或倒車應(yīng)啟動電鈴做為警示信號