直流電機(jī)測(cè)試電源

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半波整流電路：半波整流就是利用二極管的單向?qū)щ娦阅?，使?jīng)變壓器出來(lái)的電壓Vo只有半個(gè)周期可以到達(dá)負(fù)載。

全波整流電路：利用副邊有中心抽頭的變壓器和兩個(gè)二極管構(gòu)成如下圖所示的全波整流電路，從圖中可見(jiàn)，正負(fù)半周都有電流流過(guò)負(fù)載，提高了整流效率。

單相橋式整流電路是最基本的將交流轉(zhuǎn)換為直流的電路，在分析整流電路工作原理時(shí)，整流電路中的二極管具有單向?qū)щ娦浴．?dāng)正半周時(shí)，二極管D1、D3導(dǎo)通，在負(fù)載電阻上得到正弦波的正半周。當(dāng)負(fù)半周時(shí)，二極管D2、D4導(dǎo)通，在負(fù)載電阻上得到正弦波的負(fù)半周。在負(fù)載電阻上正、負(fù)半周經(jīng)過(guò)合成，得到的是同一個(gè)方向的單向脈動(dòng)電壓。

保修說(shuō)明產(chǎn)品保修期為12個(gè)月，在此期間，非人為原因造成的故障均可免費(fèi)保修。保修期內(nèi)，如發(fā)生以下情況，不在免費(fèi)保修范圍：

1. 用戶不按使用手冊(cè)中的要求正確使用及維護(hù)，帶來(lái)的機(jī)器損壞；

2. 消耗材料（外殼、接插部件等）的自然消耗、磨損及老化。

3. 用戶人為損壞或未經(jīng)許可擅自拆機(jī)、改裝維修等。

4. 外部設(shè)備、非在本公司裝入、附加的第三方產(chǎn)品和零部件以及根據(jù)客戶要求裝入、附加的產(chǎn)品和零部件。

5. 由于火災(zāi)、水災(zāi)、電網(wǎng)電壓異常等不可抗力因素造成的損壞；

6. 使用者私自涂改、更換本公司產(chǎn)品的標(biāo)志和部件號(hào)。

7. 將泄放裝置裝置用于非正常功能時(shí)造成的損壞。

8. 其他非產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的產(chǎn)品故障及損壞。

9. 超過(guò)產(chǎn)品保修期，只收取合理的維修成本費(fèi)。

沃森電源助力新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，打造精品測(cè)試電源。如有需要請(qǐng)撥打圖片上的電話聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

全球汽車保有量的迅速增長(zhǎng)，面臨能源、環(huán)境和安全的壓力日益加大。從可持續(xù)發(fā)展看，汽車產(chǎn)業(yè)必須解決能源、污染、安全和擁堵全球公認(rèn)的四大汽車公害，低碳化、信息化與智能化汽車已被認(rèn)為是最終解決方案。

工信部“《中國(guó)制造2025》規(guī)劃系列解讀之推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展”的全文：《中國(guó)制造2025》提出“節(jié)能與新能源汽車”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，明確了“繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完成工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車與國(guó)際先進(jìn)水平接軌?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，為我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。