消聲器的消聲頻率特性。阻性消聲器對(duì)中高頻噪 聲效果比較好,微孔板消聲器消聲頻帶較寬。
消聲器的適用風(fēng)速一般為6-8m/s,最高不宜超過(guò) 12m/s,同時(shí)注意消聲器的壓力損失。
注意消聲器的凈通道截面積,風(fēng)管和消聲器連接 時(shí),必要時(shí)(風(fēng)速有限制時(shí))需作放大處理。
消聲器等消聲設(shè)備安裝,須有獨(dú)立的承重吊桿或 底座;與聲源設(shè)備須通過(guò)軟接頭連接。
當(dāng)兩個(gè)消聲彎頭串聯(lián)使用時(shí),兩個(gè)彎頭的連接間 距應(yīng)大于彎頭截面對(duì)角線長(zhǎng)度的2.5倍
I
摘要
噪聲水平已成為衡量柴油機(jī)質(zhì)量和性能的重要指標(biāo)之一。排氣噪聲在柴油機(jī)整機(jī)噪聲中占重要比例,安裝性能良好的排氣消聲器是控制排氣噪聲的有效途徑,消聲器的設(shè)計(jì)方法主要有聲傳遞矩陣法和有限元法。目前聲傳遞矩陣法的使用范圍仍限于一維平面波傳播,無(wú)法考慮高次模式波效應(yīng)。由于實(shí)際的排氣消聲器一般具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),其內(nèi)部的聲波本質(zhì)上是三維的,這時(shí)應(yīng)采用精確的二維(或三維)理論來(lái)進(jìn)行分析,本文利用有限元分析軟件ANSYS的聲學(xué)分析模塊對(duì)擴(kuò)張式抗性消聲器進(jìn)行聲學(xué)分析,并且取得了以下研究成果
如何為客戶選擇最合理的汽摩消聲器加工成套設(shè)備是我們建宏的責(zé)任與義務(wù),這種新研發(fā)的消聲器加工設(shè)備的成型翻邊機(jī)詳細(xì)介紹,供廣大客戶參考。
本機(jī)用于加工經(jīng)成圓點(diǎn)焊后的汽車(chē)消聲器圓形桶體,在此機(jī)床上先壓成所需形之后兩端同時(shí)翻邊定型??捎糜诟鞣N形狀的消聲器桶體成型的同時(shí)兩端同時(shí)翻邊。使消聲器的加工工序縮減,省去了一種工序便提高了效率,節(jié)約了各種資源。
本機(jī)為手動(dòng)調(diào)整及自動(dòng)循環(huán)兩種加工工作方式。自動(dòng)循環(huán)式,只需將工件放入加緊模具上 按動(dòng)自動(dòng)循環(huán)按鈕或腳踩腳踏開(kāi)關(guān),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加工程序。除上下工件用人工外,其他可自動(dòng)加工成理想的成形翻邊工件。適合多品種消聲器的桶身加工
本機(jī)在液壓方面采用先進(jìn)疊加閥,可改變液壓系統(tǒng)的壓力,達(dá)到加工工件所需要壓力
本機(jī)根據(jù)加工工件的不同尺寸和形狀,可更換夾緊及翻邊模具