卷封過程與材料的關(guān)系——鋼桶卷封工藝的限制
就目前世界上先進的卷封工藝也都大同小異, 無外乎卷邊輥槽型的變化和卷封速度的
不同。這種工藝方法是大批量生產(chǎn)極其經(jīng)濟的方法,也是質(zhì)量成本極低的方法。如果不計較這
些,可能會有更好的方法能使卷封力傳得更遠,使卷邊達到七層以上。但對于鋼桶這個產(chǎn)品
來說,能做到好的七層卷邊就已經(jīng)足夠了,如果目前卷封質(zhì)量不好,那就要找找其它方面的
問題了
桶底頂生產(chǎn)工藝方法之壓力機的詳細介紹
沖壓設(shè)備通常有三種類型,即曲柄壓力機、螺旋壓力機和液壓機。鋼桶生產(chǎn)中最常用
的是曲柄壓力機。曲柄壓力機是由機身、傳動系統(tǒng)、離合器、制動器、曲軸滑塊機構(gòu)和下部
拉伸墊等部件組成的。曲柄壓力機工作時,電動機通過飛輪驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸軸心線與其上的曲柄軸心線偏移一個偏心距 r。連桿是連接曲柄和滑塊的零件。連桿用軸承與曲柄連接,連桿與滑塊的連接是通過球頭鉸接的。因此,曲軸旋轉(zhuǎn)時就使滑塊作上下的往復(fù)直線運動,這就是曲柄-連桿機構(gòu)。 這機構(gòu)不但能使旋轉(zhuǎn)運動變成往復(fù)直線運動,還能起力的放大作用, 即增力作用,使滑塊在最下位置時產(chǎn)生很大的壓力。
沖壓模具的上模固定在滑塊的下平面上,下模固定在工作臺板的平面上,因此,滑塊每上下運動一次就完成一次沖壓動作。雖然滑塊的往復(fù)直線運動是由曲柄的回轉(zhuǎn)運動促成的, 曲柄也是勻速的轉(zhuǎn)動,但是滑塊在其行程中各點的速度是不一樣的。 在滑塊向下行程時,滑塊在上死點的速度等于零?;瑝K繼續(xù)向下運動,其速度就增加到某一個很大值,到達下死點時,其速度又重新降至零。在向上行程時和向下行程時一樣,滑塊的運動速度重復(fù)由零至31極大再由極大降至零這個范圍內(nèi)變化。
鋼桶焊接車間供電干擾問題產(chǎn)生的主要原因
電阻焊集中的鋼桶生產(chǎn)車間的供電與管理問題不是普通的用電與供電的問題。鋼桶焊接車間有其用電負載的特殊規(guī)律性。一般的鋼桶焊接設(shè)備上都使用了晶閘管交流調(diào)壓焊接電源。這些焊接電源都按負載均衡的原則分別連接到車間的三相供電電纜上,每臺焊接電源中,都包括一臺焊接變壓器,而凡是包括變壓器在內(nèi)的用電負載都屬于電感性負載。由于鋼桶工件上總還具有一定的電阻(工件的電阻焊構(gòu)成如圖所示,主要是工件接觸電阻和次級回路的感抗),因此將工件的電阻考慮在內(nèi)電阻焊接的負載性質(zhì)為阻感性。
應(yīng)引起注意的是,電阻焊阻感性負載的感抗部分,除了包括焊接變壓器的一、二次側(cè)的
自感,以及一、二次側(cè)間的互感外,還有因工件伸入到二次側(cè)回路的內(nèi)部而引起的電感。焊接過程中,隨著工件伸入到二次側(cè)回路內(nèi)部的變動,以及已焊熔核分流電阻的影響,使得電阻焊負載的阻感性的性質(zhì)中又加進了動態(tài)變化的屬