南平扒渣機(jī)型號(hào)

       湖北永力通致力于履帶扒渣機(jī)等隧道掘進(jìn)設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),為煤礦及非煤礦山,鐵路隧道,大坡度32度,斜井使用的履帶扒渣機(jī)。履帶扒渣機(jī)是目前煤礦,鐵礦,磷礦,鋅礦,等礦業(yè),挖掘,裝渣的最理想設(shè)備。扒渣機(jī)還廣泛用于水電站的建設(shè),如:引水洞的挖掘,開采,高速公路,鐵路的隧洞的挖掘,裝渣使用及小斷面引水洞。扒渣機(jī)也運(yùn)用于一些生產(chǎn)液空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小的磷礦、金屬非金屬礦等危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

     襄陽(yáng)永力通是集研發(fā)，制造，銷售為一體的產(chǎn)品和服務(wù)生產(chǎn)商。公司專業(yè)致力于小型礦山機(jī)械、工程機(jī)械的研發(fā)，擁有雄厚的技術(shù)積累、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和一支高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和管理隊(duì)伍，注重不斷吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和工藝，不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì)，產(chǎn)品日趨完善和成熟，能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地提供滿足客戶需求的產(chǎn)品

　永力通50型后轉(zhuǎn)向扒渣機(jī)是一款節(jié)能、高效、可靠的扒渣機(jī)新品。此款產(chǎn)品技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，可實(shí)現(xiàn)尾部轉(zhuǎn)向，操縱輕便。適中的軸距，較高的裝卸高度適于礦山、土方施工等重載作業(yè)工況。

　　優(yōu)化的軸距3200mm：既保證杰出的場(chǎng)地適應(yīng)性和靈活性，又保證超強(qiáng)的作業(yè)穩(wěn)定性，一般的剝離等礦山重載作業(yè)輕松自如!

　　中位鉸接：轉(zhuǎn)彎時(shí)前后傳動(dòng)軸的扭矩差最小。避免了前后輪的滑差，前后輪的輪跡重合，提高了輪胎的使用壽命和機(jī)器通過(guò)性，降低了能量損耗。

　　安裝礦山專用胎：抗穿刺，耐磨損，更適合礦山等惡劣環(huán)境作業(yè)。

　　高強(qiáng)度的主機(jī)結(jié)構(gòu)：主機(jī)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用板式結(jié)構(gòu)，機(jī)器人自動(dòng)焊接，抗負(fù)荷，抗扭曲,整機(jī)堅(jiān)固緊湊，穩(wěn)定性好。

　　可靠的液壓系統(tǒng)：關(guān)鍵部位采用進(jìn)口高壓膠管，不剝膠工藝技術(shù)制作，采用DIN標(biāo)準(zhǔn)，24°錐加O型圈兩道密封，耐熱耐高壓，徹底防漏，性能可靠。

　　驅(qū)動(dòng)橋后橋?yàn)閿[動(dòng)橋，可靠性高;后橋可擺動(dòng)12度，裝載機(jī)在崎嶇路面上行駛更能有效著地，附著力更大、穩(wěn)定性和通過(guò)性更好。

　　鉸接結(jié)構(gòu)：前后機(jī)架采用圓錐滾子軸承鉸接結(jié)構(gòu)，使用可靠，維護(hù)方便。

       日前，在國(guó)家大力提倡綠色施工的大環(huán)境下，永力通礦山機(jī)械市場(chǎng)捷報(bào)頻傳。7臺(tái)隧道扒渣機(jī)正在為深圳地鐵項(xiàng)目貢獻(xiàn)力量，ZWY-100T隧道扒渣機(jī)在南寧公路大斷面隧道施工，出口市場(chǎng)也逐漸打開…… 　　永力通機(jī)械從起步開始，就猶如一把利劍，大刀闊斧、披荊斬棘，在兩三年內(nèi)完成了研發(fā)設(shè)計(jì)、試制，并以較高分?jǐn)?shù)取得煤安認(rèn)證資格，順利實(shí)現(xiàn)銷售，堪稱礦山機(jī)械行業(yè)奇跡，成就了永力通“點(diǎn)煤成金”的新亮點(diǎn)。此后，多用途扒渣機(jī)進(jìn)入非煤領(lǐng)域，懸臂式隧道扒渣機(jī)開創(chuàng)國(guó)內(nèi)隧道施工先河，引領(lǐng)綠色施工，永力通礦業(yè)機(jī)械在新常態(tài)下不斷演繹著新的精彩。 　　

      傳統(tǒng)隧道施工普遍采用炮掘方式和盾構(gòu)掘進(jìn)方式的方法，炮掘方式危險(xiǎn)高、效率慢，還會(huì)對(duì)周圍設(shè)施造成一定程度的破壞;盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)施工工藝復(fù)雜、成本高，只適合大型工程，國(guó)內(nèi)隧道施工中應(yīng)用很少，客戶急需一種新的施工方法。 　　

    于是，永力通技術(shù)專家和用戶一起在傳統(tǒng)施工基礎(chǔ)上，針對(duì)隧道和礦巷道的不同，對(duì)現(xiàn)有扒渣機(jī)的物料輸送方式、安全防護(hù)、液壓系統(tǒng)等方面進(jìn)行了改進(jìn)，開發(fā)出適應(yīng)巖石掘進(jìn)的ZWY-100硬巖型扒渣機(jī)。該機(jī)機(jī)身穩(wěn)定性強(qiáng)、整機(jī)功率大，斗齒更加優(yōu)化，大大加強(qiáng)了采巖破碎能力。一經(jīng)研發(fā)，首次就在四川綿陽(yáng)隧道施工即取得了成功，2013年先后應(yīng)用在隧道施工和礬土礦上，初露鋒芒，得到了用戶的認(rèn)可。這種設(shè)備拓展了機(jī)器使用范圍，擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，提高了隧道和非煤礦巷道的施工效率，也推動(dòng)了礦機(jī)行業(yè)的發(fā)展。