不要用濕手觸摸電源及周邊電路。否則有觸電危險!
不要觸摸接線端子。否則有觸電危險!
請勿接近散熱通風(fēng)孔,或者觸摸通風(fēng)孔周圍以試探溫度。否則可能引起灼傷!
非專業(yè)技術(shù)人員請勿在運行中檢測信號。否則可能引起人身傷害或設(shè)備損壞!
電源運行中,避免有雜物掉入設(shè)備中。否則可能引起設(shè)備損壞或引發(fā)事故。
嚴(yán)格按照先停止電源輸出,再關(guān)斷電源輸入開關(guān),然后關(guān)斷輸入電源的順序進行操作。否則會造***身傷害或損壞電源設(shè)備。
未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員請勿對電源實施維修及保養(yǎng)。否則可能造***身傷害或設(shè)備損壞!
請勿帶電對設(shè)備進行維修及保養(yǎng)。否則有觸電危險!
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請確認(rèn)電源內(nèi)部電容放電完畢后再實施維修及保養(yǎng)(可通過測量電源輸出端電壓的方法進行確認(rèn))。否則可能造***身傷害!
沃森電源助力新能源電動汽車產(chǎn)業(yè),打造精品測試電源。如有需要請撥打圖片上的電話聯(lián)系我們,我們將竭誠為您服務(wù)。
新能源汽車動力系統(tǒng)兼容性測試的原因
當(dāng)前我國新能源汽車動力系統(tǒng)主要采用的是驅(qū)動電機系統(tǒng),這種系統(tǒng)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機系統(tǒng)相比優(yōu)勢很大。當(dāng)前我國新能源汽車動力系統(tǒng)尚處于研究階段,并沒有普及。在平常工作中新能源汽車動力系統(tǒng)由于電流在極短時間內(nèi)的跳動以及大功率半導(dǎo)體開關(guān)的快速移動會發(fā)出強烈的輻射以及電磁干擾。例如緣柵雙極型晶體管的開通和關(guān)斷,雖然只有幾十納秒,可是就是在這幾十納秒中可以產(chǎn)生強烈的電磁干擾。動力系統(tǒng)電磁干擾會嚴(yán)重影響到新能源汽車的性能,對新能源汽車用電系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響。因而為了減小電磁干擾,我們就必須要加強電磁兼容性測試。
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新能源汽車中的“三電”(電機、電控、電池)是動力系統(tǒng)的重要組成部分。
國內(nèi)的新能源汽車準(zhǔn)入要求中明確規(guī)定了整車廠須具備動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試系統(tǒng)功能測試能力;對于零部件廠商來說,這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重,包括型式試驗及出廠測試等。
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目前常見的電機測試系統(tǒng)有兩種:1、測功機系統(tǒng);系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),測功機,變頻器,測試所需儀器儀表等。2、電機對拖測試系統(tǒng);系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),陪測電機電控,測試所需儀器儀表等。
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