絞車減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的原因及處理方法
1.減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因
(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。
(2)軸承間隙過大,一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大,重載提升時(shí)響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。
(4)減速器內(nèi)掉人異物。
2.處理方法
(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置,若磨損嚴(yán)重,則應(yīng)更換齒輪。
(2)對(duì)松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。
(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。
(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi),應(yīng)立即停運(yùn),排除故障。
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雙速絞車在使用工作時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
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雙速絞車在使用工作時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、絞車司機(jī)應(yīng)集中精力注意傾聽信號(hào);
2、絞車工作時(shí),注意整理鋼絲繩,使其纏繞整齊,工作鋼絲繩不能完全放完,在卷筒上至少保留三圈
3、變換速度時(shí),在絞車停穩(wěn)且空載下,方可扳動(dòng)調(diào)度手把換速,切勿在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況下?lián)Q速,以避免打齒。若調(diào)速手把板不動(dòng),可點(diǎn)動(dòng)電機(jī),再扮調(diào)速手把,切勿硬板硬砸。
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礦用絞車是煤礦不可缺少的重要設(shè)備,是我國煤礦的主要礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備。 由于各種工況條件的不同,礦用絞車的技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能指標(biāo)等均存在很大的差異。因而造成了礦用絞車的規(guī)格、品種繁多,產(chǎn)品的技術(shù)水平和技術(shù)性能差異很大,甚至有一些絞車產(chǎn)品仍然是五十年代的仿蘇產(chǎn)品,存在著技術(shù)水平落后,工作效率低,使用壽命短,使用不方便等問題。隨著煤礦采煤機(jī)械化的發(fā)展,這些落后的設(shè)備已不能滿足現(xiàn)場的要求,甚至影響了煤礦的安全生產(chǎn)和正常生產(chǎn)。鼎新礦山設(shè)備是專業(yè)絞車_調(diào)度絞車_耙斗機(jī)等礦山機(jī)械生產(chǎn)廠家!
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