渣漿泵聯(lián)軸器的品種:
聯(lián)軸器有十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器,脹緊聯(lián)結(jié)套,橡膠輪胎式聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,梅花形、星形彈性聯(lián)軸器,彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器等。
聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)傳動(dòng)的需要來(lái)選擇聯(lián)軸器,首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇,目前我過(guò)制訂為國(guó)際和行標(biāo)的聯(lián)軸器有數(shù)十種,這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器, 萬(wàn)向聯(lián)軸器 ,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適合范圍,基本能夠滿(mǎn)足多種工況的需要,一般情況下設(shè)計(jì)人員無(wú)需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿(mǎn)足需要時(shí)才自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器選購(gòu)方便,價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器要便宜很多。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中,正確選擇適合自己需要的聯(lián)軸器,關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的工作性能、可靠性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、節(jié)能、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、經(jīng)濟(jì)性等一系列問(wèn)題,也關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。設(shè)計(jì)人員在選用聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)立足于從軸系傳動(dòng)的角度和需要來(lái)選擇聯(lián)軸器,應(yīng)避免單純的只考慮主、從動(dòng)端聯(lián)接選擇聯(lián)軸器。
車(chē)間展示
聯(lián)軸器的信息資訊
福陽(yáng)泵業(yè)聯(lián)軸器
聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸,其中兩軸是使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件,但是你知道嗎,聯(lián)軸器的種類(lèi)有很多,而且不同聯(lián)軸器的功能和特點(diǎn)也不同,下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下:
1.凸緣式聯(lián)軸器:
特點(diǎn):構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低,可傳遞較大轉(zhuǎn)矩。不允許兩軸有相對(duì)位移,無(wú)緩沖。
用途:在轉(zhuǎn)速低,無(wú)沖擊,軸的剛性大,對(duì)中性較好的場(chǎng)合應(yīng)用較廣。
2.滑塊聯(lián)軸器
半聯(lián)軸器1.3上的凹槽與中間滑塊的凸榫→移動(dòng)副→可補(bǔ)償兩軸偏移
特點(diǎn):無(wú)緩沖,移動(dòng)副應(yīng)加潤(rùn)滑→用于低速傳動(dòng).
3.彈性聯(lián)軸器
特點(diǎn):緩沖吸振,可補(bǔ)償較大的軸向位移和微量的徑向位移和角位移。
應(yīng)用:正反向變化多,啟動(dòng)頻繁的高速軸。
車(chē)間展示
聯(lián)軸器的簡(jiǎn)單說(shuō)明:聯(lián)軸器的概況聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。撓性聯(lián)軸器又分為無(wú)彈性聯(lián)軸器和有彈性聯(lián)軸器。無(wú)彈性這類(lèi)聯(lián)軸器因具有撓性,故可補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。
剛性聯(lián)軸器:
是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器,即使承受負(fù)載時(shí)也無(wú)任何回轉(zhuǎn)間隙,即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí),剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差,都會(huì)導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過(guò)早的損壞,也就是說(shuō)其無(wú)法用在高速的環(huán)境下,因?yàn)樗鼰o(wú)法補(bǔ)償由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對(duì)位移。
車(chē)間展示