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剪板機(jī)專用齒輪泵

產(chǎn)品價(jià)格880.00元/臺(tái)

最小起訂≥1 臺(tái)

發(fā)貨地上海金山發(fā)貨期限0天內(nèi)發(fā)貨供貨總量0 臺(tái)

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  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 注冊資本:未填寫
  • 企業(yè)類型:企業(yè)單位(制造商)
  • 主營產(chǎn)品: 柱塞泵   齒輪泵  
  • 公司地區(qū):上海/金山
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基本參數(shù)
服務(wù)項(xiàng)目 瀏覽量1 發(fā)布時(shí)間2017-02-16
品牌上海中宛 所在地上海 金山 起訂≥1 臺(tái)
供貨總量未填 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 有效期至2025-03-09
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詳細(xì)說明
直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎,能在高壓、高速、大功率工作條件下低噪聲工作的液壓動(dòng)力源,它具有以下三大特點(diǎn):1、低噪聲 NT系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其齒輪接觸平滑,達(dá)到靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。NT泵使用時(shí)聲音極低,即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其聲音仍平穩(wěn)平和。2、長壽命 NT系列泵能在25MPa高壓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),形成油膜保護(hù)零件不受磨損,使泵具有長壽命。3、高壓無壓力脈動(dòng) NT系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)幾乎無困油,從而能達(dá)到高壓并消除壓力脈動(dòng),可以作為系統(tǒng)精密控制之動(dòng)力源。本公司生產(chǎn)的NT系列內(nèi)嚙合齒輪泵現(xiàn)已在工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、鍛壓、叉車、注塑機(jī)、船舶、壓磚機(jī)、彎管機(jī)、機(jī)床等廣泛領(lǐng)域使用。一、外形及尺寸二、型號(hào)說明三、產(chǎn)品型號(hào)低壓泵中壓泵高壓泵額定壓力6.3 MPa額定壓力12.5 MPa額定壓力 25 MPa最高壓力 8 MPa最高壓力 16 MPa最高壓力 32 MPaNT2-C20F NT2-D10F NT2-G10F NT2-C25F NT2-D12F NT2-G12F NT2-C25F NT2-D12F NT2-G12F NT2-C32F NT2-D16F NT2-G16F NT3-C40F NT3-D20F NT3-G20F NT3-C50F NT3-D25F NT3-G25F NT3-C63F NT3-D32F NT3-G32F NT4-C80F NT4-D40F NT4-G40F NT4-C100F NT4-D50F NT4-G50F NT4-C125F NT4-D63F NT4-G63F NT5-C160F NT5-D80F NT5-G80F NT5-C200F NT5-D100F NT5-G100F NT5-C250F NT5-D125F NT5-G125F性能表:高壓泵:四、適當(dāng)油溫界限圖示五、故障及排除故 障原 因排 除 方 法流量不足或沒有出油1、電機(jī)回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤1、更正電機(jī)回轉(zhuǎn)方向2、吸油口濾油器吸入阻力較大2、降低吸入阻力3、吸入管漏氣或堵塞,油面太低3、排除漏氣或堵塞原因,提高油面高度4、油溫過高4、冷卻油液5、鍵斷裂5、更換新鍵6、油箱過濾器堵塞6、清洗過濾器7、油箱過濾器容量不足7、使用泵所示流量2倍以上的過濾器8、泵中軸沒有轉(zhuǎn)動(dòng)8、檢查聯(lián)軸器9、電機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)不足9、以規(guī)定的回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動(dòng)泵10、油粘度過高10、更換油種壓力波動(dòng)或沒有壓力1、液壓系統(tǒng)中壓力閥不能正常工作1、更換壓力閥2、系統(tǒng)中有空氣2、排除空氣3、泵中零件損壞3、更換零件4、吸油管上螺栓松動(dòng)、漏氣4、擰緊吸入口連接螺栓5、吸入不足,夾有空氣5、消除吸入阻力,加大吸油管徑噪聲大1、吸入阻力大,吸入不足1、加大管徑,減少彎頭2、吸入管小,堵塞2、吸入真空度應(yīng)在20mmHg以下3、油箱過濾器堵塞3、清洗過濾器4、泵體內(nèi)有空氣4、開車前泵體內(nèi)注滿工作油5、油粘度過高5、選用合適粘度的油液6、超過規(guī)定的回轉(zhuǎn)數(shù)6、檢查電動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)7、前后蓋密封圈損壞7、更換密封圈8、油泵安裝機(jī)架松動(dòng)8、固緊機(jī)架9、安裝油泵時(shí),同軸度與垂直度超差9、重新安裝校正同軸度、垂直度10、軸承磨損嚴(yán)重10、更換軸承11、油面過低11、加油到液面計(jì)基準(zhǔn)線。12、聯(lián)軸器發(fā)出異聲12、更換聯(lián)軸器,重新裝配使軸心對(duì)準(zhǔn)油溫上升過快1、油箱油液有大量泡沫1、排除進(jìn)氣原因2、油箱容積太小或油冷卻器效果太差2、增加油箱容積,改進(jìn)冷卻裝置3、油泵零件損壞3、更換損壞的零件油泵漏油1、油粘度過高1、選用合適的油液2、密封圈或油封損壞2、更換損壞的零件3、泵體內(nèi)回油孔堵塞3、清洗泵體回油孔4、安裝油泵時(shí),同軸度與垂直度超差4、重新安裝校正同軸度、垂直度





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