在負(fù)荷試車前,先進(jìn)行手動。也就是將操作按鈕撥到調(diào)試程序位置。將上料桶體送到脹筋工位中心高840mm位置上,左右主軸箱準(zhǔn)確地將脹筋頭插入桶體內(nèi)頂緊在尾部的支承面上。這時檢查各限位開關(guān),如檔塊到位,將左右主軸箱快速返回原位。使桶體從中心高位置落下, 準(zhǔn)確滾入下道工序的上料裝置上,全部過程要求動作協(xié)調(diào)一致。最后將按鈕撥到自動工作位置,進(jìn)行全自動動作。
以上檢查合格后,可對其進(jìn)行手動負(fù)荷試動。手動負(fù)荷試動時,應(yīng)在主軸箱后部底座上放置千分表。測量其脹筋時有無抖動和位移量的大小是否符合設(shè)計(jì)要求。另外在負(fù)荷試驗(yàn)中還要注意各工作油缸的壓力變化是否超過設(shè)計(jì)要求的壓力數(shù)值,并要求在負(fù)荷脹筋時,
保證上下料的中心位置、主軸箱的脹筋協(xié)調(diào)問題,以及在全自動工作運(yùn)轉(zhuǎn)時的平穩(wěn)靈活。
用分流集流閥來實(shí)現(xiàn)速度同步,其液壓系統(tǒng)簡單經(jīng)濟(jì),糾偏能力大,同步精度約為1%----3%,但當(dāng)流量低于閥的工程流量過多時,閥的壓降與流量成平方倍的下降,分流精度就顯著的下降,這是在選擇分流集流閥時必須注意的問題,分流集流閥的壓降一般為0.8---1.2MPa,因此它不宜用于低壓系統(tǒng)。
脹筋機(jī)液壓系統(tǒng)中要求同步的為左右主軸箱的前進(jìn)和后退同步,同步要求不高,從簡化系統(tǒng)和經(jīng)濟(jì)效益的角度,選擇了流量同步回路。
脹筋工序是制桶中段設(shè)備中的重要工藝環(huán)節(jié),脹筋時要求兩條筋至兩端的距離相等、環(huán)筋與軸線垂直,環(huán)筋四周圓弧光滑,高度要一致。
脹筋模塊脹開后,為使脹筋達(dá)到技術(shù)要求,用外千分尺測量脹開后的模塊,測量四~六點(diǎn),目的是檢查脹筋高度及橢圓度的誤差。
脹筋設(shè)備由左、右主軸箱,脹筋頭、底座、液壓站和電控系統(tǒng)等部分組成。