新能源汽車動力系統(tǒng)兼容性測試的原因
當前我國新能源汽車動力系統(tǒng)主要采用的是驅動電機系統(tǒng),這種系統(tǒng)與傳統(tǒng)的內燃機系統(tǒng)相比優(yōu)勢很大。當前我國新能源汽車動力系統(tǒng)尚處于研究階段,并沒有普及。在平常工作中新能源汽車動力系統(tǒng)由于電流在極短時間內的跳動以及大功率半導體開關的快速移動會發(fā)出強烈的輻射以及電磁干擾。例如緣柵雙極型晶體管的開通和關斷,雖然只有幾十納秒,可是就是在這幾十納秒中可以產生強烈的電磁干擾。動力系統(tǒng)電磁干擾會嚴重影響到新能源汽車的性能,對新能源汽車用電系統(tǒng)造成嚴重影響。因而為了減小電磁干擾,我們就必須要加強電磁兼容性測試。
沃森EVWB系列雙向直流測試電源專為新能源汽車行業(yè)電機控制器、驅動電機、整車測試開發(fā)的測試電源。采用四象限PWM整流技術和純數(shù)字控制技術,輸出精度高,運行穩(wěn)定可靠??蛇m用于產品研發(fā)、型式試驗,可靠性測試以及產品線出廠測試。滿足國標《GB/T18488.2-2015-電動汽車用驅動電機系統(tǒng)_第2部分:試驗方法》;《GB/T 29307-2012 電動汽車用驅動電機系統(tǒng)可靠性試驗方法》中測試項目的使用要求。
產品應用領域
1、 純電動汽車用驅動電機系統(tǒng)測試
2、 油電混合動力電機系
沃森電源助力新能源電動汽車產業(yè),打造精品測試電源。如有需要請撥打圖片上的電話聯(lián)系我們,我們將竭誠為您服務。
直流電機驅動電路功能:電機是單向還是雙向轉動?需不需要調速?對于單向的直流電機驅動,只要用一 個大功率三極管或場效應管或繼電器直接帶動電機即可,當電機需要雙向轉動時,可以使用由4個功率元件組成的H 橋電路或者使用一個雙刀雙擲的繼電器。如果不需要調速,只要使用繼電器即可;但如果需要調速,可以使用三極管,場效應管等開關元件實現(xiàn)PWM(脈沖寬度調制)調速。