| 服務(wù)項目 | 瀏覽量0 | 發(fā)布時間2017-01-22 |
| 品牌福陽 | 所在地河北 保定 | 起訂≥1 件 |
| 供貨總量未填 | 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 | 有效期至2025-03-09 |
怎樣防止渣漿泵配件葉輪斷裂;
為了有效避免葉輪輪轂斷裂現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)采取以下防范措施：
?。?）技術(shù)方面 采用輪轂鑲套法防止輪轂的磨損。
將后護(hù)板輪轂部分用車床車去，擴(kuò)大軸孔直徑與車去輪轂外徑尺寸相吻合，加工輪轂鑲套保證車去輪轂的長度等于伸出后護(hù)板的長度。
（2）使用方面 盡量減少泵的起停次數(shù)；
對葉輪增速進(jìn)行有效控制，防止微觀缺陷和設(shè)備熱疲勞從而引起部件的裂紋或斷裂；防止泵超溫、超壓運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其要嚴(yán)格控制超速運(yùn)行。
?。?）培訓(xùn)方面 加強(qiáng)泵操作者的理論學(xué)習(xí)。
減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)的粉塵和腐蝕性氣體,為此必須得對風(fēng)機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行改造;設(shè)法使局部磨損趨于均勻磨損,這就需要提高葉輪的耐磨性。 若提高葉輪的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。這不僅會給葉輪制造工藝帶來困難,而且從經(jīng)濟(jì)角度來看也不合理。因此提高風(fēng)機(jī)葉輪的表面質(zhì)量,對葉輪磨損嚴(yán)重部位堆焊或噴焊(噴涂)耐磨層以及在葉片上加一層襯板以求達(dá)到耐磨是一種經(jīng)濟(jì)合理的解決辦法。
涂覆防磨涂料
目主要防磨涂料有樹脂防腐耐磨涂料,橡膠防腐耐磨涂料,石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。890耐磨化合物是一種用于修補(bǔ)和保護(hù)遭受磨蝕的金屬表面的陶瓷復(fù)合材料,這種化合物的耐磨性及與母材的結(jié)合力均較好。但890耐磨化合物涂覆厚度必須得達(dá)到6mm或再厚一些,這對一些窄流道或啟動要求較嚴(yán)格的轉(zhuǎn)子是不合適的,同樣,在葉片上加一層耐磨襯板來解決風(fēng)機(jī)葉輪磨損也存在此類問題。
車間展示
榮譽(yù)資質(zhì)
渣漿泵過流件材質(zhì)的介紹
渣漿泵常用的過流件材質(zhì)有鑄鐵類、橡膠、陶瓷和復(fù)合材料
一直以來，我國都在研究和開發(fā)渣漿泵過流件的耐磨材料
隨著科技的不斷進(jìn)步，相信過流件的材質(zhì)會越來越優(yōu)質(zhì)
1.鑄鐵類材料-渣漿泵常用的過流件材質(zhì)之一
渣漿泵過流件對顆粒的耐磨性能取決于合金的硬度
剪切硬度高、抗壓強(qiáng)度大的材料才能提高泵過流件的耐磨性
目前，國內(nèi)外對渣漿泵葉輪的選料是以白口鑄鐵為主
其中包括普通白口鑄鐵、鎳硬白口鑄鐵和普通高鉻白口鑄鐵
但是，普通白口鑄鐵的碳化物是以網(wǎng)狀滲碳體為主的
基體組織以珠光體為主，它的硬度、沖擊韌性和耐磨性都較低
而且，它的各相之間電極電位差較大，電化學(xué)腐蝕較嚴(yán)重，所以用作泵葉輪較少。
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