直流電源品牌

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡單！

然而，在實際的穩(wěn)壓電源設計和應用過程中，盡管這種單純的串聯(lián)式直流穩(wěn)壓電源電路很簡單，但在增加輔助電源后在進行設計，需要處理的電路系統(tǒng)就比較復雜了，而且由于都采用分立元件，這一電路的可靠性難以保證。

接下來我們來看一下三端集成穩(wěn)壓器電路在穩(wěn)壓電源設計中的應用情況，可以看到，三端集成穩(wěn)壓器電路主要采用輸出電壓可調(diào)且內(nèi)部有過載保護的三端集成穩(wěn)壓器，輸出電壓調(diào)整范圍較寬，設計一電壓補償電路可實現(xiàn)輸出電壓從0V起連續(xù)可調(diào)，因要求電路具有很強的帶負載能力，需設計一軟啟動電路以適應所帶負載的啟動性能。該電路所用器件較少，成本低且組裝方便、可靠性高。因此本方案選用三端集成穩(wěn)壓器電路來進行主電路系統(tǒng)的設計。

     新能源汽車動力系統(tǒng)兼容性測試的原因

　　當前我國新能源汽車動力系統(tǒng)主要采用的是驅(qū)動電機系統(tǒng)，這種系統(tǒng)與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機系統(tǒng)相比優(yōu)勢很大。當前我國新能源汽車動力系統(tǒng)尚處于研究階段，并沒有普及。在平常工作中新能源汽車動力系統(tǒng)由于電流在極短時間內(nèi)的跳動以及大功率半導體開關的快速移動會發(fā)出強烈的輻射以及電磁干擾。例如緣柵雙極型晶體管的開通和關斷，雖然只有幾十納秒，可是就是在這幾十納秒中可以產(chǎn)生強烈的電磁干擾。動力系統(tǒng)電磁干擾會嚴重影響到新能源汽車的性能，對新能源汽車用電系統(tǒng)造成嚴重影響。因而為了減小電磁干擾，我們就必須要加強電磁兼容性測試。

電壓調(diào)整率SV

電壓調(diào)整率是表征直流穩(wěn)壓電源穩(wěn)壓性能的優(yōu)劣的重要指標，又稱為穩(wěn)壓系數(shù)或穩(wěn)定系數(shù)，它表征當輸入電壓VI變化時直流穩(wěn)壓電源輸出電壓VO穩(wěn)定的程度，通常以單位輸出電壓下的輸入和輸出電壓的相對變化的百分比表示。

電流調(diào)整率SI

電流調(diào)整率是反映直流穩(wěn)壓電源負載能力的一項主要自指標，又稱為電流穩(wěn)定系數(shù)。它表征當輸入電壓不變時，直流穩(wěn)壓電源對由于負載電流（輸出電流）變化而引起的輸出電壓的波動的抑制能力，在規(guī)定的負載電流變化的條件下，通常以單位輸出電壓下的輸出電壓變化值的百分比來表示直流穩(wěn)壓電源的電流調(diào)整率。