四鑫機(jī)電--專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)扒渣機(jī)、扒礦機(jī)、耙斗機(jī),礦用扒渣機(jī)防銹處理:
1.存放前,應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來(lái)確定是用補(bǔ)漆的辦法仍是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)。
2.工程機(jī)械的工作裝置,如攤鋪機(jī)的熨平板、裝載機(jī)的鏟斗、平地機(jī)的刮刀等,對(duì)其金屬***處的防銹方法是涂抹黃油。
以上技術(shù)信息由襄陽(yáng)永力通扒渣機(jī)廠家提供,希望對(duì)大家有幫助。(禁止轉(zhuǎn)載)
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,人民對(duì)礦產(chǎn)品的需求也日益劇增,相應(yīng)的礦山設(shè)備的生產(chǎn)和制造也越來(lái)越多樣化,品種和各種不同類(lèi)型的產(chǎn)品充斥著整個(gè)市場(chǎng),讓廣大礦山企業(yè)不知道如何選擇,針對(duì)不同的產(chǎn)品,其保養(yǎng)知識(shí)也不同,下面就跟著永力通機(jī)械學(xué)習(xí)下扒渣機(jī)的日常保養(yǎng)常識(shí)吧。
在做維修之前,我們要先找出扒渣機(jī)的故障原因,這些可以在網(wǎng)絡(luò)上搜索永力通扒渣機(jī)維修常識(shí),里面有教練視頻教程。下面簡(jiǎn)單的說(shuō)一些故障的原因和排除方法。
一、分配器漏油,主要有一下幾點(diǎn)原因:
1、扒渣機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作,而且經(jīng)常性的超負(fù)荷運(yùn)作會(huì)造成分配器壓力過(guò)大而漏油。這個(gè)時(shí)候我們要嚴(yán)格的按照扒渣機(jī)的工作要求,盡量不要讓扒渣機(jī)超符合運(yùn)作。
2、液壓油的溫度過(guò)高,那么這個(gè)時(shí)候就需要讓扒渣機(jī)“稍作休息”,降低油溫。
3、液壓油雜志較多,這個(gè)時(shí)候要清理濾網(wǎng),或者把油放出來(lái)過(guò)濾一下,又或者換新的液壓油。
二、液壓油缸漏油的故障分析與處理建議
1、油缸的密封圈破損,這個(gè)主要是由于油缸經(jīng)常極限伸縮造成的,所以我們要更換密封圈,并控制油缸的行程。
2、液壓油變質(zhì),里面水分過(guò)大,這個(gè)時(shí)候需要更換液壓油。
扒礦機(jī)的故障當(dāng)然不僅僅局限于這點(diǎn),像這種經(jīng)常出現(xiàn)的故障,我們一定要掌握。而且找學(xué)習(xí)扒渣機(jī)操作的時(shí)候 ,也一定要找正規(guī)的學(xué)習(xí)途徑,國(guó)家對(duì)這塊抓的較嚴(yán),所以我們一定要注意這塊,多學(xué)扒渣機(jī)操作常識(shí),按照扒渣機(jī)的操作規(guī)程來(lái).
永力通最小扒渣機(jī)是專(zhuān)為U型軌道礦車(chē)而設(shè)計(jì)的,工作原理是把原車(chē)橋前部的轉(zhuǎn)向油缸調(diào)整到尾部,是目前市場(chǎng)上見(jiàn)到的最小型扒渣機(jī),適用于礦洞為1.8*1.8米的巷道,使普通人不能正常站立行走的礦洞,也能正常使用扒渣機(jī),提高工作效率,節(jié)省人力,礦山生產(chǎn)更安全。
永力通扒渣機(jī)怎么操作?扒礦作業(yè)時(shí):
向前推動(dòng)手柄通過(guò)路換向閥控制輸送架油缸支起輸送架,使集料口著地,并將前輪支起。按下輸送按鈕接觸器(20A)動(dòng)作,輸送電滾筒開(kāi)始工作,帶動(dòng)輸送帶開(kāi)始輸料工作。
前推或后拉手柄,通過(guò)多路換向閥控制斗桿油缸動(dòng)作,從而驅(qū)動(dòng)斗桿繞其與大臂的鉸軸向上或向下旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)伸長(zhǎng)或挖掘。前推或后拉手柄,通過(guò)多路換向閥控制轉(zhuǎn)座油缸動(dòng)作,從而驅(qū)動(dòng)挖掘臂向
右或向左回旋。
前推或后拉手柄,通過(guò)多路換向閥控制大臂油缸動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)大臂繞其與支座的鉸軸順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)大臂下降或提升。
前推或后拉手柄,通過(guò)多路換向閥控制挖油缸動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)挖斗繞其與小臂的鉸軸向上(外翻)或向下(內(nèi)收)旋轉(zhuǎn),使挖斗來(lái)回翻轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)挖料或卸料。