“岸電”新技術(shù)減少碼頭船舶污染
天津海河海事局正式啟動轄區(qū)內(nèi)所有船舶使用“岸電”新技術(shù),標(biāo)志著天津海河轄區(qū)在控制船舶排放大氣污染物方面邁出了重要一步。
那么,什么是“岸電”呢?船舶接“岸電”技術(shù)是指船舶在靠泊期間停止使用船舶上的發(fā)電機(jī),改用陸地電源供電,從而減少廢氣排放量的船舶供電方式,也就是船舶“油改電”工作。簡單說來,就是船一進(jìn)港,船上的所有用電都由碼頭提供。船舶岸電系統(tǒng)大體可分為岸上供電系統(tǒng)、電纜連接設(shè)備和船舶受電系統(tǒng)三個部分。
船用發(fā)電機(jī)所使用的燃料多為柴油,其燃燒后的廢氣中含有大量的二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物及PM10顆粒,這些廢氣對空氣的污染是相當(dāng)嚴(yán)重的。如果使用“油改電”,即使用岸電系統(tǒng)后,這些污染將全部避免。據(jù)估算,以3000噸級船舶停泊期間每天使用燃油發(fā)電所產(chǎn)生的污染量相當(dāng)于一輛家用轎車行駛4000公里排放的污染量,大致相當(dāng)于100輛家用轎車每天上下班所排放的污染量。按平均每天在港船舶10艘次,相當(dāng)于1000輛家用轎車排放的污染量,也就是相當(dāng)于每天限號1000輛車對防止空氣污染所做的貢獻(xiàn)。從經(jīng)濟(jì)效益來講,船舶使用岸電后,每艘船每天可以節(jié)省1000元左右。
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山東沃森電源設(shè)備有限公司岸電電源客戶案例:
1、煙臺中集來福士公司(300KVA、500KVA、2000KVA電源)
2、中國神飛集團(tuán)(630KVA、2000KVA電源)
3、威海三進(jìn)船業(yè)韓國三進(jìn)獨資企業(yè)(700KVA電源)
4、西霞口船業(yè)(2009年購買電源使用至今)
5、天津中國海洋石油工程有限公司(2010年購買兩臺500KVA電源使用至今)
6、中海工業(yè)(江蘇)有限公司(1000KVA、2000KVA電源)
7、南通政田船舶機(jī)械有限公司(900KVA電源、1000KVA電源)
8、南通道達(dá)重工(800KVA電源使用至今從2010年)
9、上海滬東造船廠(800KVA電源)
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