船舶專用電源哪家好

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什么是岸電上船？

以往，?？扛劭诖a頭的船舶要用電的話，必須一天24小時通過船舶輔機進行發(fā)電，而發(fā)電過程中油料燃燒產(chǎn)生的大量廢氣，則會給周邊環(huán)境帶來嚴重污染。不過，現(xiàn)在，隨著岸電上船技術(shù)的逐步推廣應(yīng)用，這一現(xiàn)象將會得到根治。

船舶用上了碼頭方提供的岸電，不僅自己的工作變輕松了，而且船員們休息的環(huán)境也改善了：“我們靠了海力碼頭，用上了岸電，船上的環(huán)境改善了，環(huán)境更加安靜，另外對環(huán)境保護來講，排放也有好處，這也是一個趨勢。用岸電他非常滿意。經(jīng)濟方面也改善了。”據(jù)初步測算，以往停靠船舶自我發(fā)電的話，每度電的成本在1塊6毛左右，而碼頭供給的岸電，目前每度的價格在1塊錢，兩者的差價為6毛。以“愛人河”號每天用電量在3000度來計算的話，其靠泊海力碼頭三天間，由于通上了岸電，可以節(jié)約用電成本約5000元。

沃森岸電電源具有節(jié)能、減排、降噪的功能。沃森電源專業(yè)生產(chǎn)船用岸電電源和港口岸基電源，如有需要請撥打圖片上的電話聯(lián)系我們，我們將竭誠為您服務(wù)。

港口吞吐量增長動力不足的當下，港口發(fā)展也在為航運污染買單。除碳減排外，港口業(yè)面臨要求越來越嚴的環(huán)保條令。

如何平衡經(jīng)濟效益事實上，在中國，部分沿海地區(qū)已經(jīng)開始關(guān)注船舶和港***動的污染排放問題。香港一些單位將本地船用低硫油寫入法律條文，目前提供補貼鼓勵遠洋船泊岸時使用低硫燃料。繼香港之后，深圳也公布了一系列相關(guān)措施，推動船舶、車輛和設(shè)備使用清潔能源；上海、廣東、江蘇和山東等地亦已開始推廣使用岸電、電動或天然氣動力貨車以及設(shè)備電氣化。

普遍認為港口城市的空氣污染源主要是大型輪船柴油發(fā)電機組運行時產(chǎn)生的溫室氣體排放，而岸電技術(shù)可以有效解決這一問題。所謂岸電，是指靠泊港口的船舶關(guān)閉船舶自備輔助發(fā)電機，轉(zhuǎn)而使用港口方提供的清潔能源，向主要船載系統(tǒng)供電。插入岸基電源，能使船舶每次靠港減少 95%的柴油顆粒物、氮氧化物、硫氧化物的排放量，噪音污染也可得到有效控制。

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沃森電源設(shè)備有限公司，為您提供岸電電源選型指導(dǎo)：

根據(jù)負載的不同使用情況，客戶可以參考下面方法對變頻電源進行型號選擇。

1. 阻性負載： 電源容量 = 1.1×負載功率  

2. 感性負載： 電源容量 = 負載啟動電流/負載額定電流 ×負載功率

3. 整流型負載： 電源容量 =負載電流波峰系數(shù)/1.5×負載功率

4. 混合型負載：請按照不同負載所占比例適當選取

注：對于冰箱、空調(diào)之類的感性負載，應(yīng)按照啟動功率來選擇電源容量。

沃森電源是集研發(fā)、銷售、生產(chǎn)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司，專注岸電電源10年，歡迎新老客戶前來咨詢。