岸電電源

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船舶岸電系統(tǒng)主要由高壓電纜卷車、高壓進(jìn)出線柜、高壓變壓器柜和岸電控制屏組成。

高壓電纜卷車：高壓電纜卷車上的高壓電纜用于與碼頭高壓接線箱連接，卷車裝有自動排纜裝置、僅需一人即可完成操作。

高壓進(jìn)出線柜：高壓進(jìn)出線柜內(nèi)裝有施耐德BM6緊湊型高壓開關(guān)柜和控制單元，對送上船的高壓采用斷路器保護(hù)。當(dāng)遇到緊急情況時，遠(yuǎn)程也可發(fā)出緊急停止信號用來分?jǐn)喔邏哼M(jìn)出線柜，切斷高壓。

高壓變壓器柜：高壓變壓器柜是將高壓岸電變壓成船舶用電的設(shè)備。柜內(nèi)裝有冷卻風(fēng)機(jī)和溫控儀，調(diào)節(jié)變壓器溫度并向岸電控制屏傳送信息。

岸電控制屏：岸電控制屏是高壓岸電系統(tǒng)向船舶電網(wǎng)饋電的終端設(shè)備，可實現(xiàn)本地遠(yuǎn)程啟動、停止高壓岸電電源、岸電與船電的自動并網(wǎng)、自動負(fù)載轉(zhuǎn)移、自動切斷等功能。

打造“綠色航運” 岸電方式值得推廣

所謂“岸電”，是指靠泊港口的船只關(guān)閉船舶自備輔助發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)而使用港口方提供的清潔能源向主要船載系統(tǒng)供電。

這是一種較為環(huán)保的船舶能源供給方式。據(jù)測算，一艘中型集裝箱船靠港期間24小時排放的pm2.5污染物，相當(dāng)于50萬輛國四重型貨車一天的排放量。目前，上海港每年的國際航行船舶簽證數(shù)量約為4.2萬艘次。這些船舶對本市大氣帶來的污染物主要集中在二氧化硫和氮氧化物，其中，遠(yuǎn)洋船的排放量尤為巨大。插入岸基電源，能使船舶每次靠港減少高達(dá)95%的柴油顆粒物、氮氧化物、硫氧化物的排放量。因此，岸電方式值得推廣，實現(xiàn)港口節(jié)能減排，最終實現(xiàn)“綠色航運”的目標(biāo)。

沃森電源是集研發(fā)、銷售、生產(chǎn)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司，專注岸電電源10年，歡迎新老客戶前來咨詢。

岸電電源，是武港碼頭建設(shè)低碳、綠色、智慧港口的又一有效措施。船舶?？吭诖a頭后，仍然需要開啟發(fā)電機(jī)維持供電，維持船上的基本生活用電，燃燒發(fā)電產(chǎn)生的廢污水一般直接排放在附近水域。圍繞建設(shè)低碳、綠色、智慧港口的目標(biāo)，沃森電源千方百計化解這一難題，于2014常熟電廠有限公司合作，直接給靠港船舶供電。

安裝岸電電源后，通過專用岸電連接器給靠港船舶供電，可同時滿足兩艘靠港船舶用電需求。這不僅可以降低船舶靠港成本和維護(hù)費用，提升武港在其所在港區(qū)中的競爭能力，也可以大幅減少港口所受的環(huán)境污染和噪音污染，可減少靠泊船舶污染物的排放量92﹪。 

沃森岸電電源具有節(jié)能、減排、降噪的功能。沃森電源專業(yè)生產(chǎn)船用岸電電源盒港口岸基電源，如有需要請撥打圖片上的電話聯(lián)系我們，我們將竭誠為您服務(wù)。