變頻電源

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天津港全面推廣岸電系統(tǒng) 打造綠色港口

目前，天津港集團(tuán)完成了36座低壓岸電裝置建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了所有船舶?？科陂g岸基供電。沃森電源專注岸電十年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

當(dāng)靠港船舶使用岸電系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組，將會(huì)帶來(lái)怎樣的綠色改變？天津港綠色低碳發(fā)展方式給出了好的答案。

一艘工作船安靜地停泊在碼頭邊，一根黑色電纜從碼頭上的充電箱一直連接到船上，有了這個(gè)充電箱，工作船就用上了港口岸電，再也不用像以往使用柴油發(fā)電機(jī)組了。

不僅是工作船，天津港還正在推動(dòng)包括大型集裝箱船在內(nèi)的到港船舶以岸電代替柴油供電，推進(jìn)集裝箱場(chǎng)橋油改電項(xiàng)目。以往集裝箱船一?？看a頭就開(kāi)始‘冒黑煙’，因?yàn)橐貌裼桶l(fā)電機(jī)組為船上日常工作進(jìn)行供電；集裝箱堆場(chǎng)搬運(yùn)集裝箱的場(chǎng)橋也是如此，而且工作人員還要忍受柴油發(fā)電機(jī)組高達(dá)80至90分貝的噪音。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至今，天津港集團(tuán)投資2.56億元完成了132臺(tái)集裝箱場(chǎng)橋油改電項(xiàng)目，每年可減少排放3.37萬(wàn)噸二氧化碳、0.1萬(wàn)噸二氧化硫、0.05萬(wàn)噸氮氧化物。在此期間，完成了36座低壓岸電裝置建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了所有港作船舶?？科陂g岸基供電。同時(shí)，從2014年初，天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭公司還先后建造了兩座6.6千伏60赫茲高壓岸電裝置，全年可為162艘來(lái)港集裝箱船舶提供岸電供應(yīng)，可實(shí)現(xiàn)替代燃油1290噸，減排二氧化碳4079噸。目前供電裝置已進(jìn)入調(diào)試階段，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)可正式投入使用。

市交通運(yùn)輸委副主任吳秉軍介紹，天津港集團(tuán)作為全國(guó)綠色低碳四大港口試點(diǎn)之一，港口岸電技術(shù)已成為節(jié)能減排降噪的有效措施。市交通運(yùn)輸委將會(huì)同環(huán)保、財(cái)政、電力、港航等有關(guān)部門，盡快出臺(tái)本市使用岸電、低硫油補(bǔ)貼鼓勵(lì)性政策，著力破解港口岸電應(yīng)用中存在的技術(shù)、資金、政策等方面的難題。

沃森電源是集研發(fā)、銷售、生產(chǎn)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司，專注岸電電源10年，歡迎新老客戶前來(lái)咨詢。

經(jīng)過(guò)多輪角逐，沃森電源以良好的產(chǎn)品和專業(yè)的售后保障，一直贏得舟山常石集團(tuán)的信賴和支持。常石集團(tuán)岸電項(xiàng)目是舟山供電公司推廣港口岸電的成功案例之一。舟山供電公司為其改造船舶接電箱滿足靠泊外來(lái)船只岸電供電需要，改造后的1600千瓦岸電變頻電源與以前的1000千瓦發(fā)電機(jī)組對(duì)比，每月可節(jié)約費(fèi)用10萬(wàn)元左右。目前，舟山供電公司客戶服務(wù)中心共建設(shè)了岸電樁34個(gè)，全年接電船舶達(dá)1000艘次，累計(jì)增售電量約890萬(wàn)千瓦時(shí)，增加售電收入約700萬(wàn)元，節(jié)約燃料成本280萬(wàn)元，減少二氧化碳、硫氧化物等污染物排放達(dá)600噸，極大改善了港口空氣質(zhì)量。

舟山供電公司客服中心將開(kāi)展定海碼頭港口岸電電能替代工作，將在定海碼頭建設(shè)2套港口船舶岸電電源系統(tǒng)，以滿足不同船舶使用。

沃森岸電電源具有節(jié)能、減排、降噪的功能。沃森電源專業(yè)生產(chǎn)船用岸電電源和港口岸基電源，如有需要請(qǐng)撥打圖片上的電話聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

岸電專題系列—高壓岸電系統(tǒng)

碼頭岸電系統(tǒng)主要由高壓變頻電源和高壓接線箱組成。

高壓變頻電源：高壓變頻電源是向船舶供電的大容量岸電供應(yīng)設(shè)備，是將常規(guī)6Kv或10Kv電廠供電經(jīng)過(guò)變頻、變壓處理后，供給船舶用電的重要裝置。

高壓接線箱：高壓接線箱是將岸電電源的高壓饋線與船舶連接的裝置，擔(dān)當(dāng)了高壓供電連接、船岸通訊連接、船岸通訊連接的任務(wù)。

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