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Z-20AW裝巖機   淄博電動裝巖機    井下裝巖機    Z-20裝巖機                井下裝煤機    井下裝礦機

Z-20AW裝巖機參數：

鏟斗容積     0.20±0.020m3

技術生產效率    ≥48m3/h

裝載高度     ≥1300mm

卸載距離     ≥340mm

最大工作高度    2180mm

軌距（標準）    600mm（762mm，900mm訂貨時說明）

輪距      960mm

運輸尺寸（長*寬*高）  2400*11330*1460（mm）

電動機轉速 750r/min

行走電機功率    10.5kw

揚斗電機功率    10.5kw

電源電壓     380v

移動速度     ≈0.75m/s

鏟斗提升速度    0.46-0.71m/s

整機質量     3700kg

Z-20AW裝巖機安全操作規(guī)程：

1，裝巖機的作業(yè)面應該保持通風良好。支撐牢固，周圍無危石。操作人員所在操作的一側，由裝巖機至坑道壁或與支撐、風管等設備的距離，均大于400mm。

2，裝巖機運行的軌道應平直，無沉陷，道釘應固定牢固。

3，作業(yè)前，應檢查電纜的鏈接，確保無漏電現象，機械運轉正常后。解除制動車輪的楔緊物質。

4，作業(yè)中，應經常清掃軌道附近的巖石。移動時，應該拉好電纜，防止壓壞。

5，作業(yè)時，嚴禁非操作人員進入裝巖機的動作范圍。卸載時，任何人不得靠近待裝的礦車。

6，裝巖時，鏟斗應該先落下后再插入巖堆，邊鏟邊前進：裝滿后，應該邊提升變后退：卸載后，應邊落鏟邊前進：鏟斗返回下落時，應快而無沖擊。不得裝載超過鏟斗容積的大塊巖石。

7，裝載過程中應該檢查鏈條和鏟斗曲臂滾動的導軌，發(fā)現石渣等粘附物體時應及時清除。

8，操作人員控制轉臺的角度，卸載時及時轉正，是鏟斗對準礦車，石渣不應該卸落到地面。

△   9在轉彎時或側裝時不宜操作過猛，以免裝巖機掉軌或側翻造***員及設備事故。

10，在傾斜面上作業(yè)時，坡度應該小于裝巖機允許的爬坡坡度，并應該設保險裝置，確認安全后，方可作業(yè)。

11，施工過程臨時停機修理時，應制動車輪并楔緊。

12，作業(yè)后，應該進行清掃，可用壓縮空氣吹凈裝巖機外露的部分，在鏈條上涂上潤滑油。

13，裝巖機作業(yè)結束后，應該停放早安全地帶，楔緊車輪，斷開電源開關，防止好電纜。

（一）Z-20AW裝巖機開車前的準備工作：

1，新機器投入使用時，按規(guī)定要求將行走和提升減速箱內加入40號機械油

2，對機器需潤滑部位加注適當的潤滑油，并檢查有無干擾卡住現象。

3，檢查鏈條個鏈接部分是否牢固。

4，將電源接通，控制操縱，檢查各個按鈕操作是否靈活，運作是否準確。

5，在裝巖機后部掛好礦車。

裝巖機操作方法

本裝巖機全部用控制按鈕來操作，左右操縱箱上布置了作用相同，位置相對應的控制鈕。司機可根據具體工作場地的條件，在左右操縱箱的任何一面進行操作。

裝巖時，司機兩手握住操縱箱上的把手，兩手的大拇指根據需要按壓裝在把手附近的控制按鈕，鏟斗向左、右兩側的回轉是在鏟斗離地時進行，鏟斗提升過程中，并轉回到正中位置進行卸載，都是由司機用手來進行控制。

裝巖機進行裝巖時，主要有以下四個操作工序：

8， 鏟斗下方到最低位置，裝巖機械向工作面運動，進行裝巖：

開始裝巖前，先將裝巖機停于離巖石堆1mi-1.5米左右的地方，將鏟斗放到最低位置，庵后在按壓右上方的“前進”按鈕，往前開動裝巖機，直到鏟斗插入巖石堆內為止。為了更好地裝滿鏟斗，在鏟斗插入巖石堆得同時，應短促地按壓左上方的“揚斗”按鈕，使提升電機繼續(xù)開動，以使鏟斗發(fā)生抖動，與此同時，繼續(xù)按壓“前進”按鈕，使裝巖機繼續(xù)向前，以便更好的裝滿鏟斗。

9， 提升鏟斗，將所裝巖石卸入礦

在鏟斗裝滿巖石后，按壓左上方的“揚斗”按鈕，開動提升電動機上提升鏟斗，鏟斗運行至最高點時松開按鈕，憑慣性將所有巖石卸入礦車內，鏟斗卸料后，借緩沖彈簧的反沖力作用和鏟斗本省的自重而自動下落到原來的最低位置。

10，      裝巖機機械離工作面，準備第二次巖石：

在鏟斗卸料后，司機按壓右下方的“后退”按鈕，將裝巖機退離到離巖石堆1米-1.5米處，然后再按照上述操作程序進行第二次的裝巖。

Z-20AW裝巖機使用過程中注意事項：

 1，注意不要使電纜落在機器的車輪或軌道下。

2，不允許在機械上堆放巖石等雜物

3，電動機上不應該堆放巖粉，以免電動機過熱。電動機外殼超過80度，應停車降溫或采取某些降溫措施（如滴水降溫）

11，      在鏟斗提升過程中，司機必須正確準時地切斷電源，一般當鏟斗被提升到過來了垂直位置即可斷電，最遲也必須在鏟斗架靠近緩沖彈簧之前斷電，使鏟斗架借慣性作用平穩(wěn)地碰撞緩沖彈簧而倒出巖石。嚴格避免斷電過遲而使鏟斗架強烈地撞擊緩沖彈簧，從而嚴重影響鏈條、緩沖橫梁及提升減速器的使用壽命。

12，      鏟斗卸料后，借緩沖彈簧的反沖力作用和鏟斗本省的自重而自動下落到原來的最低位置。當鏟斗將要落到最低位置前，應短促地開動提升電機，已消除慣性，從而避免由于電動機和減日速機的轉動慣性的作用而將鏈條從反方向纏到卷筒上去，防止鏟斗回跳。

13，      當裝巖機向工作面運動時，有些司機企圖用加速度使鏟斗沖擊巖石的方法來達到裝滿鏟斗的目的，這是不應該的，因為這樣做不但不會使鏟斗裝滿，而且對機械有很大的損傷。

14，      在裝巖過程中，應該先從工作面的中間鏟取，然后在鏟取兩側的巖石，因在鏟取過程中部分的巖石時，兩側的巖石被松動了，在鏟取時就容易裝滿鏟斗，同時先鏟取中間部分騰出道軌來也便于裝兩側的，在裝巖時，若巖塊直徑小，塊度均與，且采取多次給電，緩慢提取裝巖，當發(fā)現巖石堆中有大塊巖石時，則應首先鏟取大塊巖石周圍的巖石，待大塊巖石全部露出后，再去鏟取，在裝大巖石或兩側巖石時，必須柔和給電，不應該插鏟，提鏟過猛，尤其是遇有拉低未爆破的巖石時，更不應硬碰，以防出軌、斷鏈和損壞設備，保證安全高效裝巖，當遇到巖石過度大時，則應該經過處理后在進行裝巖。

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