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鐵軌導(dǎo)線磨耗測量儀 接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨

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服務(wù)項目 瀏覽量0 發(fā)布時間2015-11-19
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SPMH-1接觸網(wǎng)磨耗測儀 導(dǎo)線磨耗儀 鐵軌接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗儀

鐵軌導(dǎo)線磨耗測量儀 接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨損儀

 

1、產(chǎn)品介紹

用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)、地鐵柔性接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗程度測量。

2、主要功能及特點:

SPMH-1型接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗測量儀(遙測儀)根據(jù)電氣化鐵道接觸網(wǎng)檢測的需求,研制開發(fā)的電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗智能型帶電測量設(shè)備。該儀器小巧、便攜,方便及時測量當前各錨段關(guān)節(jié)各定位點及跨中導(dǎo)線磨損,從而指導(dǎo)作業(yè)人員進行及時檢修和分析事故原因,是電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗檢測的有力工具。主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)和地鐵柔性接觸網(wǎng)的導(dǎo)線磨耗檢測。

特點:

1)可直觀、方便、快捷的自動完成磨耗測量。發(fā)射端(主機,也稱磨耗測量終端)結(jié)構(gòu)設(shè)計精巧,采用精密傳感器,測量精度高。

2)能直接數(shù)字顯示支柱號、截面殘存高度及磨耗百分比。***端(也稱手持數(shù)據(jù)終端)機身小巧、功能強大,采用最新、流行的Android操作系統(tǒng),測量界面大方、美觀,可以實時顯示測量數(shù)據(jù)。系統(tǒng)采用大屏幕真彩觸摸屏,各項功能功能按鍵一目了然,易于操作。

3)可停帶電進行導(dǎo)線磨耗檢測。高壓絕緣操作桿耐壓可達110KV。

4)具有數(shù)據(jù)儲存功能,可以將檢測的數(shù)據(jù)傳送到計算機中進行儲存、曲線分析以及報表打印等工作。***端(也稱手持數(shù)據(jù)終端)內(nèi)置數(shù)據(jù)庫,隨時方便的保存測量數(shù)據(jù)、隨時方便的查詢、刪除數(shù)據(jù)等,并能根據(jù)測量值自動計算磨損百分比。

5)可顯示測量地點的環(huán)境溫度、自動檢測發(fā)射端(主機,也稱磨耗測量終端)電量并顯示在手持終端。

3、技術(shù)參數(shù):

適應(yīng)導(dǎo)線范圍:  CT85、CT 100、CT 110、CT 120、CT 150、CT 250

測量高度范圍:   1-6.5m

測量精度:0.01mm

數(shù)據(jù)傳輸:利用Zigbee技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸,地面***端同步顯示測量數(shù)據(jù);

顯示內(nèi)容:支柱號、導(dǎo)線殘存高度、磨耗百分比、電池欠電提示等;

存儲:掌上電腦(PDA)或U盤實時存儲,也可實現(xiàn)SD卡存儲;

絕緣性能:適用于工頻、單相(AT27.5千伏、BT25千伏)接觸網(wǎng)帶電作業(yè);

便攜:測頭重量小于1kg;

電源:測頭和***機采用高容量鋰電池供電;

工作環(huán)境:-20℃- +50℃-5℃-40℃相對濕度80%;

使用220V-5℃-40℃50Hz交流電充電;

功耗:常溫下連續(xù)工作8小時以上。

 

同時,我公司還經(jīng)營:

1.      鐵路設(shè)備:電纜斷線鉗,導(dǎo)線調(diào)直器,地纜滑輪,吊弦壓接鉗,緊線器,電纜切斷劇,電纜輸送機,電纜收放拖車,定做各種梯車等。

2.      鐵路橋梁儀器:激光隧道斷面檢測儀,軌底坡測量儀,鋼軌平直度檢測儀,激光位移傳感器,橋梁撓度檢測儀,無縫線路應(yīng)力檢測儀,鐵路限界檢測儀,激光接觸網(wǎng)檢測儀,激光鐵路車輪檢查儀,磨耗儀,智能裂縫測寬儀等。

3.      運輸車:履帶運輸車,礦山四輪車,四驅(qū)運輸車,電瓶運料車,四不像平板車,四不像車定做。

4.      建筑機械:鋼筋籠滾焊機,微型吊車起重機,鋼筋收線機,定做各種吊車吊籃,起重機高空作業(yè)施工平臺。

 

 

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