SPDM新型激光隧道斷面檢測(cè)儀 斷面檢測(cè)儀
隧道斷面檢測(cè)儀價(jià)格 濟(jì)寧隧道斷面檢測(cè)儀
一、儀器概述
我國(guó)是一個(gè)多山國(guó)家,75%的國(guó)土是山地或重丘,為縮短里程,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約土地,在我國(guó)的山地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中尤其重視隧道方案。開(kāi)挖是隧道施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,超挖不僅因?yàn)槌鲈考耙r砌量增多而提高工程造價(jià),還會(huì)因?yàn)榫植砍诋a(chǎn)生應(yīng)力集中問(wèn)題而直接影響圍巖穩(wěn)定性。欠挖則直接影響襯砌厚度,對(duì)于工程質(zhì)量和安全產(chǎn)生隱患。各種資料顯示,超欠挖控制對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的可靠度及經(jīng)濟(jì)效益有重要影響。
SPDM系列激光隧道斷面檢測(cè)儀采用無(wú)合作目標(biāo)激光測(cè)距技術(shù)和精密測(cè)角技術(shù),將極坐標(biāo)測(cè)量方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合,配合專業(yè)圖形處理軟件,可快速獲得隧道封閉空間內(nèi)部輪廓曲線,實(shí)時(shí)顯示超欠挖值,同時(shí)可對(duì)收斂情況、開(kāi)挖土石方量進(jìn)行測(cè)量,具有指示炮眼功能,無(wú)需后處理可快速出具檢測(cè)結(jié)果及報(bào)告,是一款實(shí)用性很強(qiáng)的工程測(cè)量工具。
二、應(yīng)用范圍
隧道開(kāi)挖斷面的快速檢測(cè)
大跨度建筑內(nèi)部輪廓檢測(cè)
邊坡防護(hù)擋土墻驗(yàn)收檢測(cè)
壩底、溝渠開(kāi)挖斷面監(jiān)測(cè)
橋梁靜態(tài)撓度檢測(cè)
礦井限界檢測(cè)
施工檢測(cè)、竣工驗(yàn)收檢測(cè)及開(kāi)挖方量檢測(cè)
三、儀器特點(diǎn)
1、真正高速精確檢測(cè),無(wú)需后處理,可直接輸出報(bào)告
2、高精度角度控制,保證測(cè)量結(jié)果精確無(wú)誤
3、真正海量存儲(chǔ),滿足無(wú)限次使用
4、一體化設(shè)計(jì),緊湊輕便,操作簡(jiǎn)單方便
5、使用專用控制器,顯示結(jié)果形象直觀
技術(shù)指標(biāo)
新型斷面儀
產(chǎn)品型號(hào) | SPDM-2H | SPDM-6 | SPDM-8 |
儀器功能 | 可自動(dòng)放點(diǎn),當(dāng)前斷面檢測(cè)、土石方量計(jì)算 | 可自動(dòng)放點(diǎn)、當(dāng)前、前后方斷面檢測(cè)、土石方量計(jì)算 | 可自動(dòng)放點(diǎn)、當(dāng)前、前后方斷面檢測(cè)、土石方量計(jì)算、炮眼指示、圍巖收斂檢測(cè) |
測(cè)前距離 | —— | 2-5R(最佳距離) | 2-5R(最佳距離) |
顯示方式 | 實(shí)時(shí)顯示超欠挖 | 實(shí)時(shí)顯示超欠挖 | 實(shí)時(shí)顯示超欠挖 |
控制方式 | 專用控制器或掌上電腦 | 專用控制器或掌上電腦 | 專用控制器或掌上電腦 |
檢測(cè)半徑 | 0.05-100米 | 0.05-80米 | 0.05-100米 |
測(cè)距精度 | 1毫米 | 1毫米 | 1毫米 |
測(cè)角精度 | 2秒 | 2秒 | 2秒 |
測(cè)角范圍 | 40~320度 | 40~320度 | 40~320度 |
檢測(cè)速度 | 90秒/斷面(51個(gè)點(diǎn)) | 90秒/斷面(51個(gè)點(diǎn)) | 90秒/斷面(51個(gè)點(diǎn)) |
存儲(chǔ)容量 | 5000個(gè)斷面 | 1000萬(wàn)個(gè)斷面 | 1000萬(wàn)個(gè)斷面 |
電池容量 | 連續(xù)工作8小時(shí) | 連續(xù)工作8小時(shí) | 連續(xù)工作8小時(shí) |
傳輸接口 | USB、串口、并口(可選) | USB、串口、并口(可選) | USB、串口、并口(可選) |
工作溫度 | -20℃—70℃ | -20℃—70℃ | -20℃—70℃ |
附:隧道斷面檢測(cè)儀主要參數(shù)說(shuō)明
市面上其他廠家斷面儀主參數(shù):轉(zhuǎn)角精度多為±0.1°(360秒);測(cè)量精度:±1mm;檢測(cè)半徑:0.3M~60M。
當(dāng)儀器與隧道壁距離10米時(shí),測(cè)量點(diǎn)的位置誤差=±10米xsin0.1=±17.5mm,當(dāng)儀器與隧道壁距離60米時(shí),測(cè)量點(diǎn)的位置誤差=±60米xsin0.1=±104.7mm,由于隧道壁是凸凹不平的,且表面通常是圓弧型,當(dāng)測(cè)量點(diǎn)的位置誤差為±104.7mm,也就是位置誤差209.4mm。這樣的位置誤差,距離測(cè)量精度±1mm是沒(méi)有意義的,圍巖收斂也是沒(méi)有意義的。所以儀器轉(zhuǎn)角控制誤差:±0.1°肯定是不能滿足測(cè)量要求的。
我們生產(chǎn)的的激光隧道斷面檢測(cè)儀的角度測(cè)量精度通常是2秒、6秒和9秒的。10米處轉(zhuǎn)角2秒時(shí)位置誤差0.096mm,6秒時(shí)位置誤差0.29mm,9秒時(shí)位置誤差0.44mm,這樣角度精度和距離精度才是匹配的,且與全站儀精度相當(dāng),能滿足測(cè)量要求。
同時(shí),我公司還經(jīng)營(yíng):
鐵路設(shè)備:電纜斷線鉗,導(dǎo)線調(diào)直器,地纜滑輪,吊弦壓接鉗,緊線器,電纜切斷劇,電纜輸送機(jī),電纜收放拖車,定做各種梯車等。
鐵路橋梁儀器:激光隧道斷面檢測(cè)儀,軌底坡測(cè)量?jī)x,鋼軌平直度檢測(cè)儀,激光位移傳感器,橋梁撓度檢測(cè)儀,無(wú)縫線路應(yīng)力檢測(cè)儀,鐵路限界檢測(cè)儀,激光接觸網(wǎng)檢測(cè)儀,激光鐵路車輪檢查儀,磨耗儀,智能裂縫測(cè)寬儀等。
運(yùn)輸車:履帶運(yùn)輸車,礦山四輪車,四驅(qū)運(yùn)輸車,電瓶運(yùn)料車,四不像平板車,四不像車定做。
建筑機(jī)械:鋼筋籠滾焊機(jī),微型吊車起重機(jī),鋼筋收線機(jī),定做各種吊車吊籃,起重機(jī)高空作業(yè)施工平臺(tái),樓板機(jī),立式攪拌機(jī)。