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汽車烤漆房
特點(diǎn)
傳統(tǒng)的汽車烤漆是人工半機(jī)械化的，首先工作效率不高，人工烤漆工作流程復(fù)雜，人員技術(shù)水平要求高，消耗大，烤漆質(zhì)量難以保證，事故頻發(fā)，難以環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，易造***員身體傷害，給企事業(yè)單位帶來(lái)高成本，高消耗，而且影響企事業(yè)單位生產(chǎn)進(jìn)度。
然而，隨著科技的進(jìn)步發(fā)展，現(xiàn)代汽車烤漆也跟上時(shí)代的腳步了，汽車烤漆房的出現(xiàn)，將引領(lǐng)汽車烤漆業(yè)的巨大發(fā)展，是汽車行業(yè)的一大進(jìn)步。
優(yōu)點(diǎn)
一、前期處理快，效果較好：汽車烤漆房是一整套大型設(shè)備。使用前汽車一般要經(jīng)過(guò)前期處理。這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車漆修補(bǔ)作業(yè)中漆面的質(zhì)量。這不僅因?yàn)榭酒岱靠梢园凑詹僮魅藛T的設(shè)置使漆面均勻升溫和迅速烘干，而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對(duì)車漆造成的污染，這樣就可以省去后續(xù)的拋光等漆面處理工作。
二、工作環(huán)境良好。汽車烤漆房為了保持烤漆房?jī)?nèi)空氣的清潔，各種類型的烤漆房都裝有過(guò)濾裝置，例如過(guò)濾棉，用來(lái)過(guò)濾進(jìn)入烤漆房的空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)使烤漆房?jī)?nèi)有足夠的換氣速度，從而保證烤漆房?jī)?nèi)空氣的清潔。很多時(shí)候，車身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)徹底清潔就進(jìn)入烤漆房，或噴漆人員沒(méi)有穿著專用防護(hù)服，或烤漆房?jī)?nèi)不清潔等。
三、工作效率高，質(zhì)量有保證。相比人工噴漆、烤漆，汽車烤漆房是機(jī)械化“一條龍”服務(wù)，工作效率要高上好幾倍，甚至幾十倍。 漆面光滑均勻無(wú)雜質(zhì)，拋光度高。
四、安全系數(shù)高。汽車烤漆房一般設(shè)有恒溫控制器及安全防爆系統(tǒng)。
烤漆房集噴漆與烤漆為一體，常稱為烤漆房，優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約場(chǎng)地，使用方便，同時(shí)可對(duì)底漆、面漆進(jìn)行強(qiáng)制干燥，加快工作節(jié)奏，提高了工作效率和涂層質(zhì)量。
工作流程
烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。
噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以.-.m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過(guò)量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時(shí)，將風(fēng)門(mén)調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(℃—℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。
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