| 服務(wù)項(xiàng)目 | 瀏覽量7 | 發(fā)布時(shí)間2015-05-23 |
| 品牌鈴鹿 | 所在地上海 嘉定 | 起訂≥1 臺(tái) |
| 供貨總量未填 | 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 | 有效期至2025-03-09 |
雨水工程單三相柴油發(fā)電機(jī)
| 品牌/Brand | 鈴鹿動(dòng)力/SUZUKAPOWER | |
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5千瓦汽油發(fā)電機(jī) |
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| 機(jī)組發(fā)電參數(shù) Generator set |
型號(hào)/Model | SHL6700CS |
| 額定功率/Reted power(KW） | 5.0 6.3 | |
| 最大功率/Max power(KW | 5.5 7.0 | |
| 額定頻率/Rated frequency(HZ) | 50 60 | |
| 額定電壓/Rated voltage(V) | 230/400 240/416 | |
| 額定電流/Rated current(A) | 7.9 8.7 | |
| 功率因數(shù)/Power factor(COSφ) | 1.0 | |
| 相 數(shù)/Phase | 單相/1-Phase | |
| 發(fā)電機(jī) Generator |
發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格/Generator model | 5KW/50HZ |
| 極 數(shù)/Number of poles | 2 | |
| 勵(lì)磁方式/Excitation mode | 自激恒壓(帶AVR)/Self-excited constant voltage(AVR) | |
| 絕緣等級(jí)/Insulation grade | B | |
| 轉(zhuǎn) 速(rpm)/Speed | 3000 3600 | |
| 面板形式/Panel type | 普通/Ordinary | |
| 接線柱/Post | 有 | |
| DC 12V 直流輸出/DC output | 接線柱輸出/Connector output | |
| 插座個(gè)數(shù)/Number of socket | 2 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) Engine |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/Engine model | SUZUKA186F |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 單缸、立式、四沖程、直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/Single cylinder, vertical, four stroke, direct injection diesel engine | |
| 汽缸數(shù)-缸徑*沖程 | 1-86*72 | |
| 壓縮比/Compression ratio | 19:01 | |
| 排量/Displacement(ml) | 418CC | |
| 標(biāo)定功率(kW)/標(biāo)定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) /Rated power(kW)/Rated speed(rpm) |
7.6KW/3000 | |
| 旋轉(zhuǎn)方向/Rotation direction | 逆時(shí)針（面對(duì)輸出端）/CCW（face to output side） | |
| 潤滑方式/Lubrucation method | 壓力飛濺復(fù)合式/force-feed and splash lubrication | |
| 起動(dòng)方式/Starting method | 手/電起動(dòng)/Hand/Electric starter | |
| 冷卻方式/Cooling | 風(fēng)冷/Air-cooled | |
| 潤滑油容量/Lubrication capacity(L) | 1.65 | |
| 燃油消耗率/Fuel consumption ratio(g/kW.h) | 275.1 | |
| 潤滑油型號(hào)/Lube.brand | CD級(jí)或SAE10W-30，15W-40 | |
| 燃油類型 | 0#（夏），-10#（冬），-20#（嚴(yán)寒） | |
| 配置參數(shù) parameter parameters |
結(jié)構(gòu)類型/Structure type | 開架式/Open-frame type |
| 噪音/Noise level/dB(A) | 72 | |
| 燃油箱容積/Fuel tank capacity(L) | 15 | |
| 連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)/Continuous working time | 10 | |
| 蓄電池容量/Battery capacity(V-Ah) | 12V 36HA | |
| 外形尺寸：長×寬×高/size(mm) | 720*492*655 | |
| 包裝尺寸：長×寬×高/Packing size(mm) | 722*492*657 | |
| 凈重/Net weight(Kg) | 100 | |
| 毛重/Gross weight(Kg) | 110 | |
柴油機(jī)的工作原理
柴油機(jī)由工作氣缸和為保證柴油機(jī)正常工作的輔助系統(tǒng)組成。其簡(jiǎn)單的工作原理為四沖程柴油機(jī)的每個(gè)缸都由四個(gè)沖程完成吸氣—壓縮—噴油燃燒膨脹—排氣的工作循環(huán)。柴油機(jī)的一個(gè)氣缸結(jié)構(gòu)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、進(jìn)排氣閥門、噴油嘴和進(jìn)排氣管組成。活塞在氣缸內(nèi)由上至下運(yùn)行四次完成一個(gè)工作循環(huán)，做一次功，柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)。為使轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，在曲軸端頭設(shè)一慣性飛輪，來消除脈動(dòng)做功造成的轉(zhuǎn)速波動(dòng)。
雨水工程單三相柴油發(fā)電機(jī)
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