供應(yīng)伊藤動(dòng)力YT2-90KVA-ATS75kw380V柴油發(fā)電機(jī)采用防音型機(jī)組基本可以滿足環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的噪聲要求,大大降低了對(duì)機(jī)房空間的要求。如果環(huán)境對(duì)機(jī)組噪聲的要求更高,只需對(duì)機(jī)房再做進(jìn)一步的簡(jiǎn)單處理即可達(dá)到更高的要求。 隨著世界對(duì)于環(huán)境保護(hù)要求的日益提高,在機(jī)組降噪領(lǐng)域方面的探索也將繼續(xù)深入下去,相信不久的將來(lái)機(jī)組的噪聲將不會(huì)再成為我們選擇備用電源的障礙。保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí),自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理,發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí),還能自動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。
供應(yīng)伊藤動(dòng)力YT2-90KVA-ATS75kw380V柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YT2-90KVA |
動(dòng)力型號(hào) |
R4105ZD |
動(dòng)力型式 |
四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 |
75KW / 93.75KVA |
最大功率 |
77KW / 95.25KVA |
電壓 (V) |
380/220 |
電流 (A) |
142 |
頻率 (HZ) |
50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) |
1500 |
冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率
(≤g/kw.h) |
≤224 |
壓縮比 |
4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) |
100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) |
6.49 |
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
功率因數(shù) |
0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) |
H |
潤(rùn)滑方式 |
壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) |
≤600 |
海拔要求 |
≤1000m |
環(huán)境溫度 |
40 |
接線方式 |
三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 |
1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 |
增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
≤±1% |
相數(shù) |
3 |
凈重 (kg) |
940 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm |
2700×1100×1560 |
20FT裝柜數(shù)量 |
4PCS |
聯(lián)系人 |
朱丹(經(jīng)理) |
|
|
機(jī)器優(yōu)勢(shì) |
廠家直銷,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) |
質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 |
同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)最低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
供應(yīng)伊藤動(dòng)力YT2-90KVA-ATS75kw380V柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力有一款專門是適合家用的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,這是一款超靜音的柴油發(fā)電機(jī)組,主要用于一般的家庭應(yīng)急用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng),但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。