鐵路橡膠道口優(yōu)點(diǎn),橡膠道口板用途

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鐵路橡膠道口優(yōu)點(diǎn),橡膠道口板用途

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瀝青：哥們，你火了，你知道嗎？

橡膠道口板：我火了？我咋不知道

瀝青：哥們，你咋能這樣啊！現(xiàn)在快把我們哥幾個(gè)快木得活了，你不光比我們好用，還便宜，哥們給條活路吧。

橡膠道口板：我咋沒感覺呢？你們也要想活下去就要更新?lián)Q代，加入新的元素哦。

瀝青：哎！俺們回家商量去，您繼續(xù)優(yōu)勢(shì)吧。

新型鐵路平交道口的功能、性能、外觀、內(nèi)在質(zhì)量具有砼道口板無可比擬的優(yōu)點(diǎn)。橡膠道口板具有彈性好、抗沖擊、吸收振動(dòng)、摩擦力強(qiáng)、防滑性好,對(duì)酸、堿、鹽、油抗腐蝕。對(duì)陽光、雨雪、寒冷、炎熱抗老化、使用周期長(zhǎng),可達(dá)八年以上。

道口基礎(chǔ)整體性強(qiáng),鋪裝后道口板之間接縫密實(shí),不易透水,避免基礎(chǔ)翻漿冒泥。

道口鋪設(shè)簡(jiǎn)單,維修方便,由于取消了護(hù)輪軌,便于單塊更換,大大提高了施工速度,縮短道路封閉時(shí)間和施工時(shí)間。

橡膠道口板的外形尺寸設(shè)計(jì),充分的考慮了鐵路的幾何尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)的,長(zhǎng)度尺寸與枕木間距是匹配的,使一塊道口板正好跨越兩個(gè)(或三個(gè))枕木空,擱置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺紋道釘與枕木可靠連接,使道口板與枕木形成穩(wěn)定的傳力結(jié)構(gòu),汽車輪子的沖擊力被分散到幾根枕木上,枕木受力較小,且相對(duì)均勻,有效地減少了線路吊板病害,保持了橡膠道口鋪面的整體平整。

由于橡膠道口板具有一定的彈性,當(dāng)車輛通行道口時(shí),橡膠道口板具有緩沖作用,對(duì)鋼軌、軌枕及基礎(chǔ)都有一定的保護(hù)作用。

橡膠道口板有水泥枕型和木枕型,水泥枕型橡膠道口板其板底形狀考慮了與水泥枕形狀尺寸的匹配,鋪設(shè)后橡膠道口板與水泥枕緊密貼合,形成穩(wěn)定傳力結(jié)構(gòu),改變了不能在水泥枕線路上鋪設(shè)道口的現(xiàn)實(shí)。

橡膠道口板具有堅(jiān)固耐用不宜破損的特點(diǎn),有效地延長(zhǎng)了鐵路平交道口的維修周期,降低維修工作量,節(jié)約了維修費(fèi)用。

橡膠道口板鋪制的道口具有舒適美觀,改善了廠區(qū)環(huán)境形象。并且保證車輛能夠平穩(wěn)高速通過的優(yōu)點(diǎn),有效地提高道口通過能力,具有良好的綜合效益。

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