奧迪A(C)優(yōu)化引擎改裝,非凡為您服務(wù)
如果問大家,奧迪AL是一臺什么車的話,相信答案大多都會是豪華、商務(wù)、行政等答案,是的,這樣的想法對于國內(nèi)的消費者來說,可以說是根深蒂固的想法。不過這也難怪,購買AL的,大多數(shù)都是商人、有錢人、甚至是行政單位,所以人們也很理所當(dāng)然地將其定位為行政、商務(wù)、豪華等。不過,雖然說其定義為一臺行政車型,但大家知道,其實A還是有運動的一面的嗎?
圖:旁邊這個擁有TUV認(rèn)證的,利用扎帶將其固定的小盒子就是引擎優(yōu)化程式,它可以為引擎提供%馬力的進(jìn)賬。
其實,筆者在之前一些寫奧迪車型的文章中已經(jīng)提及過很多次,奧迪雖然在國內(nèi)被定義為中高端的品牌,賣的是舒適性與豪華程度,但其實它在國外并不是這樣。在國外,奧迪主打的是運動性及舒適性,并沒有什么豪華程度之說。也就是說盡管被定義為行政車型的A本身也具有運動的DNA,只是我們國內(nèi)有太多人被什么豪華、高端等字眼所蒙蔽,而忽略了其本身具有的運動能力。在國內(nèi),改A的人少之又少,但在國外則不同,在A的故鄉(xiāng)德國,像是ABT、MTM等大型廠其實都有對奧迪A進(jìn)行改裝的案例,而且他們的改造一般是相當(dāng)全面的,從他們的改裝幅度及內(nèi)容之中可以清楚看到,他們已經(jīng)將A運動的那一面完全發(fā)揮出來,A真的只有豪華、舒適嗎?ABT跟MTM已經(jīng)清楚地告訴我們這個答案是錯誤的。
或者人說,雖然是能夠改,但正如筆者前文所說,購買這臺車的很多人都是以行政用途為主的,所以如果要改裝的話,恐怕會削弱其舒適性,這對于行政用途如接待客人等都不是一件好事。是的,像A這樣的行政車雖然說可以改,但也不能影響其本身的舒適性,既然這樣我們可以從一些不會影響舒適性方面的部件入手,例如ECU方面。進(jìn)入國內(nèi)的車型,他們的電腦一般都會被車廠進(jìn)行削弱的調(diào)教,所以如果我們將其ECU被削弱的部分作優(yōu)化,那自然性能就會有所提升。下面我們就為大家介紹這么一個為引擎作優(yōu)化的產(chǎn)品,它就是引擎優(yōu)化程式。經(jīng)過引擎優(yōu)化程式的優(yōu)化,可以為A帶來近%的馬力進(jìn)賬。而且安裝這個優(yōu)化程式最主要的是不用對車輛進(jìn)行大幅度的改裝,只需要根據(jù)提供的線路對接就可以了,相當(dāng)方便??梢哉f是一個既不破壞舒適性又能提升動力的產(chǎn)品。
各位如果想為為自己的A提升動力,但又不想花大工夫去作改動的話,不妨可以選擇引擎優(yōu)化程式。
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