手動(dòng)彈簧搬道器

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手動(dòng)彈簧搬道器

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您是在尋找一種可以手動(dòng)轉(zhuǎn)換道岔的設(shè)備嗎？那就是彈簧扳道器啦！它具有以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位，并將道岔保持在定反位的功能。 彈簧搬道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，有了彈簧搬道器一旦發(fā)生擠岔現(xiàn)象也不會(huì)損壞設(shè)備啦！它將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車(chē)過(guò)岔安全。

我們的彈簧搬道器的特點(diǎn)如下：

1.它的手柄長(zhǎng)度可伸縮290mm，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力發(fā)生變化時(shí)，可延長(zhǎng)或縮短手柄長(zhǎng)度。

2、 手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度，這樣就可以減小手柄扳動(dòng)行程，便于人力操作。

3、不論是伸縮還是旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷(xiāo)的提起，調(diào)整后再落入來(lái)實(shí)現(xiàn)。

4、手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu)，克服了扳動(dòng)阻力，扳動(dòng)靈活。

5、為了提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度，我們的產(chǎn)品在直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上，裝有滾動(dòng)軸承。

6、在旋轉(zhuǎn)軸孔之間，均裝有具有自潤(rùn)滑性能材料的襯套。

7、拉桿與道岔之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后在使用過(guò)程中，不用拆除連接銷(xiāo)就可對(duì)道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整啦！

看完了它的特點(diǎn)當(dāng)然還要看它的具體技術(shù)參數(shù)：

1.適用道岔開(kāi)口≤120㎜。

2.適用道岔轉(zhuǎn)換阻力≤1960N（200KG）。

3.拉桿最大直線(xiàn)位移量209㎜。

4.安裝處兩枕木中心距650㎜，拉桿與岔尖處枕木兩中心線(xiàn)距離為350㎜。

5.安裝在鐵路復(fù)線(xiàn)線(xiàn)路中間時(shí)，可調(diào)整手柄距兩邊線(xiàn)路中心線(xiàn)應(yīng)≥2250㎜。

對(duì)于這些介紹您還有什么疑問(wèn)嗎？有疑問(wèn)也不用著急，給我打電話(huà)吧！

聯(lián)系人：林文麗 

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