平板車(chē)

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   改革開(kāi)放30多年來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及國(guó)民財(cái)富水平的迅速提升都與方興未艾的城市化浪潮息息相關(guān)。展望未來(lái)10～20年，中國(guó)的城市化會(huì)繼續(xù)進(jìn)行，并且在應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的背景下還可能加速。此外，城市化的建設(shè)推進(jìn)還可能成為未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要切入點(diǎn)之一。
    在應(yīng)對(duì)百年一遇的金融危機(jī)中，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇，從增長(zhǎng)動(dòng)力上分析，其中一個(gè)十分重要的動(dòng)力來(lái)源就是快速推進(jìn)的城市化。從發(fā)展趨勢(shì)看，無(wú)論是未來(lái)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，還是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，城市化都將是重要的主題之一。一個(gè)13億人口大國(guó)的城市化問(wèn)題不但直接決定未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，也有可能對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。                         
中國(guó)城市化已超出初級(jí)階段，正處于加速發(fā)展階段，城市化水平每年還將繼續(xù)快速提高。無(wú)論怎么作比較，未來(lái)中國(guó)的城市化前景都存在很大空間。
 
    然而，我國(guó)每個(gè)城市的發(fā)展都離不開(kāi)建設(shè)，到處都在施工建設(shè)，隨著現(xiàn)代社會(huì)機(jī)器化的發(fā)展，涌現(xiàn)出了大批的農(nóng)業(yè)機(jī)器來(lái)幫助廣大人民減輕負(fù)擔(dān)，特別是挖掘機(jī)，推土機(jī)等重型機(jī)械，大批的農(nóng)業(yè)機(jī)器，體型龐大且移動(dòng)緩慢，其運(yùn)輸成了麻煩；“只有大量的運(yùn)用平板運(yùn)輸車(chē)，才能緩解這種情況”。有些商人已經(jīng)走在前面了，買(mǎi)平板車(chē)的人就發(fā)財(cái)了，同樣也給中國(guó)造就了一批批的百萬(wàn)富翁，圓了當(dāng)老板的夢(mèng)！我們公司生產(chǎn)的挖機(jī)平板車(chē)從6噸-40噸都有，品牌多多，樣式多，質(zhì)量有保證，全國(guó)聯(lián)保，價(jià)格最便宜，一定為大家盡所能訂做出用戶(hù)最實(shí)用的價(jià)格最低廉的車(chē)型 做出來(lái)的車(chē)包您滿(mǎn)意。

一、東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車(chē)140馬力 上戶(hù)噸位7.6噸 可拉載2噸至12噸的挖機(jī) 工程機(jī)械
東風(fēng)多利卡 采用EQ1122底盤(pán)，140馬力帶增壓方向助力，一排半駕駛室，825-16輪胎，寬體駕駛室，帶MP3，板長(zhǎng)6.3米，可以6-12噸挖機(jī)。
挖機(jī)運(yùn)輸車(chē) 平板運(yùn)輸車(chē) 訂單生產(chǎn)
我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種挖機(jī)運(yùn)輸車(chē) 和各種裝載機(jī)，從2噸到50噸都可以定做，歡迎前來(lái)參觀(guān)定做！
 

二、東風(fēng)勁卡平板運(yùn)輸車(chē)是專(zhuān)業(yè)拉2-7噸的挖機(jī)運(yùn)輸車(chē)拖車(chē)，
車(chē)子主要配置有：
110馬力 8.25 -16輪胎，斷氣剎，方向助力，板長(zhǎng)5米，每個(gè)爬梯帶雙彈簧
付加兩個(gè)支腿，板材用10*10*8MM的方管制作，加12的槽鋼，橫梁加密，每300MM一跟

投資少，收效快等眾多優(yōu)點(diǎn)一次投資終生受益?。。?/span>

  挖機(jī)拖板車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)適用于公路路面機(jī)械、攤鋪機(jī)、鐵銑機(jī)、壓路機(jī)以及工程履帶設(shè)備等各種公路、市政、建筑大型施工機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設(shè)備可自行上下平臺(tái)，無(wú)需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置，可自行升降）的特點(diǎn)。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛，運(yùn)輸?shù)缆窡o(wú)論平整、凹凸，懸掛系統(tǒng)都能均衡受力，從而保證了車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中安全無(wú)損壞。安裝防滑條，保證被運(yùn)輸車(chē)輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設(shè)備均能上下。東風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車(chē)省時(shí)、省錢(qián)、方便、快捷，是名副其實(shí)的“轉(zhuǎn)場(chǎng)大王”。尺寸主要解決現(xiàn)有的多功能貨物運(yùn)輸車(chē)裝卸大型工程機(jī)械和油田設(shè)備時(shí)困難、裝卸長(zhǎng)條型。
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