燈控系統(tǒng)

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　　燈控系統(tǒng)——產(chǎn)品介紹

　　隨著中國城市國際化的發(fā)展，城市公共設(shè)施照明的不斷普及，公共設(shè)施能耗已占據(jù)了城市能耗中的相當(dāng)大的比重。以停車場為例，國內(nèi)目前的停車場普遍采用傳統(tǒng)的白熾燈照明，白熾燈燈具功耗大、性能差、不適合頻繁開關(guān)，所以通常都是24小時亮燈。這樣就造成了巨大的能耗浪費(fèi)，燈具壽命也大大縮減。在這一背景下，公司在結(jié)合停車場車位引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，引入了停車場智能燈光控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用LED節(jié)能燈替代了傳統(tǒng)的白熾燈，利用車位引導(dǎo)系統(tǒng)判斷車位上是否有車輛停放的獨(dú)特優(yōu)勢，根據(jù)地下停車場的使用情況自動調(diào)節(jié)亮度。有人員或車輛活動時，所需范圍燈具自動調(diào)節(jié)為高功率高亮度狀；無人員或車輛活動時，燈具轉(zhuǎn)為低功率低亮度狀態(tài)。這樣，地下停車場在保證良好的運(yùn)行環(huán)境的同時大大節(jié)約了用電費(fèi)用。該方案集合了車位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)勢與先進(jìn)的無線控制技術(shù)，是國內(nèi)停車場節(jié)能控制的又一重大突破。

　　燈控系統(tǒng)——系統(tǒng)功能原理

　　智能燈光控制系統(tǒng)由安裝在車位指示燈、LED節(jié)能燈及無線控制模塊組成。在停車場內(nèi)，當(dāng)一組車位內(nèi)有車輛停放時，車位指示燈會控制LED節(jié)能燈處于照明狀態(tài)。如果所有該組車位的所有車輛都離開，則節(jié)能燈會在20秒的緩沖時間后亮度降低，變成節(jié)能狀態(tài)。