沒有比糾結(jié)更無(wú)用的了。雖目的是試圖把事情考慮周全,但往往是自己在原地轉(zhuǎn)圈,非但沒有邁出一步,還把自己搞得筋疲力盡。與其糾結(jié),還不如在不甚完美的路上前行,只有在路上,才會(huì)有收獲,才會(huì)有反思,才會(huì)有檢驗(yàn)。事實(shí)上,長(zhǎng)久陷入糾結(jié)的人,也沒有能力把問(wèn)題考慮全面,大多數(shù)只是無(wú)頭蒼蠅而已。
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械,又稱吊車,屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。
隨車吊組成:
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。
流動(dòng)式起重機(jī)一般分為:汽車起重機(jī)(汽車吊)輪胎起重機(jī)(輪胎吊)越野起重機(jī)、全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)(履帶吊)、特種起重機(jī)。
汽車式起重機(jī),國(guó)內(nèi)用QY表示,是把起重機(jī)安裝在載重汽車底盤上的一種起重機(jī)。此種起重機(jī)一般備有上下車兩個(gè)操縱室,作業(yè)時(shí)必須伸出支腿保存穩(wěn)定。起重量的范圍很大,可從3噸--10噸,底盤的車軸數(shù),可從2--10根。是產(chǎn)量最大,使用最廣泛的起重機(jī)類型。