電動巡邏車正確進行充電:充電時電瓶會跑出可燃性氣體,所以充電一定不要在儲藏室、地下室等狹窄、密封的環(huán)境中進行,防止產生爆炸性混合氣體。電動車進行充電的時候需要保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對電池形成損傷。所以,保證充電時候的壞境也是非常重要的。在電動車電池沒有飽滿的狀態(tài)下進行勤充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會延長。一些早用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電,這個看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的?!?img src="http://zs1.img-1.com/pic/74250/xunluoche/20140225104746_9308_zs.jpg" />
養(yǎng)成一些節(jié)電的好習慣:在電動車起步時盡可能利用滑行,防止啟動電流過大、機件長時間超負荷工作,引起電機線圈、線路、電瓶和調速器的過熱損毀,甚至釀成災害。如下坡的時候,盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行,最大限度的減少剎車。啟動的時候,最好加入騎行助力,不僅僅可以提高啟動速度,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。注意檢查胎壓,夏天,可適當?shù)鸵恍?,其他季?jié)可以高一些,胎壓高比較省電?! ?img src="http://zs1.img-1.com/pic/74250/20140507110739_3370_zs_sy.jpg" />