半封閉三輪電動車代理

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江蘇綠福源車業(yè)有限公司在外觀設(shè)計(jì)上，堅(jiān)持“時尚無邊界”，融入各類經(jīng)典元素，用心提升每一位用戶的駕馭自豪感；在技術(shù)研發(fā)上，綠福源堅(jiān)持“創(chuàng)新無止境”，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)升級，努力提供綠色節(jié)能新產(chǎn)品；在生產(chǎn)制造上，綠福源堅(jiān)守“質(zhì)量零缺陷”，加強(qiáng)生產(chǎn)過程管理，為人們帶來更放心的綠色出行體驗(yàn)；在銷售渠道上，綠福源堅(jiān)信“合作共分享”，總部提供保障，在約定期內(nèi)滯銷貨品全部優(yōu)先換貨。綠福源將不斷努力，為每位消費(fèi)者提供高品質(zhì)卓越、綠色環(huán)保的電動出行工具，做電動車領(lǐng)域真正的影響力品牌。

     近年來，大氣污染問題越來越嚴(yán)重，大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣。

　　所以近年來，國家大力倡導(dǎo)綠色出行，減少污染排量。電動車符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用，因此電動車迎來了發(fā)展的春天?！?/p>

　　綠福源品牌創(chuàng)始人早已堅(jiān)定了投身綠色產(chǎn)業(yè)，做品質(zhì)電動車的夢想。盡管我國購買汽車的人群數(shù)量正不斷擴(kuò)大，但占比更大的人們需要效率更高、成本更低、出行通暢、體驗(yàn)更好的交通工具，電動車仍是不錯的選擇，且需求呈快速擴(kuò)大趨勢;盡管已有眾多的電動車、電動汽車品牌，但綠福源創(chuàng)始人為讓更多人用上高品質(zhì)的電動出行工具而努力;盡管部分品牌發(fā)展多年已擁有成熟的技術(shù)和廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，但綠福源創(chuàng)始人深信創(chuàng)新無止境;盡管電動車市場競爭已很激烈，但綠福源創(chuàng)始人依然義無反顧的投身這一領(lǐng)域。

蓄電池保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)，綠福源電動車蓄電池保養(yǎng)。

5、剛起動用腳踏。電動自行車剛起動時，要用腳踏，無腳踏的可以用腳推地面的方式，幫助起動，上坡時候?用腳踏幫助電動車上坡，以免放電電流過大而損壞電瓶。

6、不能讓電瓶過放電，做到淺放勤充。騎行時，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到，蓄電池以放電深度為50%時充一次電為佳。 電動自行車上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r，應(yīng)該關(guān)閉電源，使用腳踏，并盡量盡可能快對電瓶進(jìn)行充電，以免電瓶過放電。

7、蓄電池放電不得長時間開鎖，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，這時硫酸鉛濃度特別大，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。 蓄電池使用時應(yīng)防止過放電，采取“欠壓保護(hù)”是很有效的措施。另外，由于電動車“欠壓保護(hù)”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖開關(guān)一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電1-2周就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。